| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题背景 | 第10-12页 |
| ·TDC测量技术的应用 | 第12-14页 |
| ·车体表面压力测量技术的国内现状 | 第14-17页 |
| ·本论文研究内容及难点 | 第17-19页 |
| ·采用TDC测试技术的优势以及对现有TDC技术研发的不足之处 | 第18-19页 |
| ·本论文研究的内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第2章 TDC测量系统设计 | 第21-47页 |
| ·TDC技术的原理与测量结构 | 第21-22页 |
| ·TDC测量系统模块开发 | 第22-28页 |
| ·TDC测量模块 | 第23-26页 |
| ·SPI接口模块 | 第26-27页 |
| ·电容选择部分 | 第27-28页 |
| ·TDC测量模块设计 | 第28-31页 |
| ·TDC测量整体结构 | 第28-31页 |
| ·TDC控制模块 | 第31-38页 |
| ·TDC控制模块的选型 | 第31-33页 |
| ·TDC控制部分功能 | 第33-35页 |
| ·TDC控制模块的设计 | 第35-37页 |
| ·电源模块 | 第37-38页 |
| ·TDC控制模块的软件设计 | 第38-40页 |
| ·硬件电路的EMC | 第40-43页 |
| ·EMI机理 | 第40-41页 |
| ·PCB制作设计中的EMC设计 | 第41-43页 |
| ·TDC测量上位机软件 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 基于TDC的高速动车组车体表面气压测量系统 | 第47-61页 |
| ·测量系统设计 | 第47-50页 |
| ·传感器选型 | 第47-48页 |
| ·测量原理介绍 | 第48-49页 |
| ·TDC测量的外部比较器设计 | 第49-50页 |
| ·数据存储部分设计 | 第50-54页 |
| ·SD卡数据存储硬件设计 | 第51页 |
| ·基于FAT32的SD卡存储设计 | 第51-54页 |
| ·SD卡文件系统设计 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 TDC测量系统的误差与结果分析 | 第61-70页 |
| ·温度偏移和零点偏移误差处理 | 第61-63页 |
| ·测量数据滤波 | 第63-65页 |
| ·测量结果分析与比较 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及获奖情况 | 第74页 |