| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-23页 |
| 1．1 约束钢管混凝土的概念 | 第8-12页 |
| 1．1．1 普通钢管混凝土柱 | 第8-9页 |
| 1．1．2 套管混凝土柱 | 第9-10页 |
| 1．1．3 约束钢管混凝土柱 | 第10-12页 |
| 1．2 各国钢管混凝土设计规范的计算方法 | 第12-17页 |
| 1．2．1 欧洲规范EC4 | 第12-13页 |
| 1．2．2 德国规范DIN18806第五部分 | 第13页 |
| 1．2．3 澳大利亚 | 第13页 |
| 1．2．4 白俄罗斯 | 第13-14页 |
| 1．2．5 日本AIJ(1980) | 第14-16页 |
| 1．2．6 美国 | 第16-17页 |
| 1．2．7 我国CECS28:90设计与施工规程 | 第17页 |
| 1．3 钢管混凝土柱动力性能研究现状 | 第17-21页 |
| 1．3．1 钢管混凝土柱动力性能的试验研究 | 第17-19页 |
| 1．3．2 钢管混凝土柱动力性能研究中的计算理论与方法 | 第19-20页 |
| 1．3．3 钢管混凝土柱动力性能的关键问题 | 第20-21页 |
| 1．4 本课题的研究意义与来源 | 第21页 |
| 1．5 本文研究的主要目的与内容 | 第21-23页 |
| 第2章 约束钢管混凝土柱抗展性能的试验设计 | 第23-33页 |
| 2．1 概述 | 第23-24页 |
| 2．2 试验目的及要求 | 第24页 |
| 2．3 试验模型 | 第24-25页 |
| 2．4 试验方法及加载程序 | 第25-26页 |
| 2．5 试件设计 | 第26-31页 |
| 2．5．1 材料性能 | 第27-28页 |
| 2．5．2 试件制作 | 第28-29页 |
| 2．5．3 粘贴FRP工序 | 第29-31页 |
| 2．6 加载装置 | 第31-32页 |
| 2．7 量测内容及测点布置 | 第32-33页 |
| 第3章 约束钢管混凝土柱抗展性能的试验研究 | 第33-61页 |
| 3．1 概述 | 第33页 |
| 3．2 模型柱破坏形态 | 第33-36页 |
| 3．3 骨架曲线 | 第36-38页 |
| 3．4 荷载退化曲线 | 第38-42页 |
| 3．5 刚度退化曲线 | 第42-45页 |
| 3．6 反复荷载作用下试件的滞回性能 | 第45-51页 |
| 3．7 钢管与附加横向约束的受力性能 | 第51-61页 |
| 3．7．1 应变滞回性能 | 第52-55页 |
| 3．7．2 钢管与附加横向约束的受力分析 | 第55-56页 |
| 3．7．3 普通钢管混凝土柱加载过程应力分析 | 第56-59页 |
| 3．7．4 约束钢管混凝土柱加载过程应力分析 | 第59-61页 |
| 第4章 约束钢管混凝土柱的分析探讨 | 第61-72页 |
| 4．1 约束钢管混凝土结构的设计特点 | 第61页 |
| 4．2 约束混凝土的应力应变计算方法 | 第61-66页 |
| 4．2．1 箍筋、套管及钢管约束混凝土本构关系 | 第62-63页 |
| 4．2．2 FRP约束混凝土柱的本构关系 | 第63-65页 |
| 4．2．3 钢材本构关系 | 第65-66页 |
| 4．3 约束钢管混凝土压弯构件的分析 | 第66-69页 |
| 4．4 约束钢管混凝土压弯构件的算例 | 第69-72页 |
| 结论 | 第72-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第83页 |