轮胎内衬层生产线控制系统的设计与实现
| 本论文常用缩写词表 | 第1-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·中国轮胎工业发展 | 第9-11页 |
| ·中国轮胎工业发展概况 | 第9-10页 |
| ·全钢丝子午线轮胎的特点 | 第10-11页 |
| ·模糊控制的发展与应用 | 第11-12页 |
| ·论文的研究背景 | 第12-14页 |
| ·内衬层生产线自动控制系统现状 | 第12-13页 |
| ·新工艺发展方向 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 基于现场总线的内衬层生产线控制系统设计 | 第15-39页 |
| ·内衬层生产线工艺的简单介绍 | 第15-18页 |
| ·内衬层简介 | 第15页 |
| ·生产线工艺简介 | 第15-18页 |
| ·PROFIBUS总线的背景知识 | 第18-24页 |
| ·现场总线(Fieldbus)简介 | 第19-20页 |
| ·PROFIBUS总线概述 | 第20-21页 |
| ·PROFIBUS总线的协议结构 | 第21-22页 |
| ·PROFIBUS传输技术 | 第22-23页 |
| ·PROFIBUS控制系统的组成结构 | 第23-24页 |
| ·各种基于PROFIBUS设备的准备知识 | 第24-27页 |
| ·SIMATIC CPU315 | 第24页 |
| ·PC端PROFIBUS通信卡CP5611 | 第24-25页 |
| ·触摸屏TP270(HMI) | 第25-26页 |
| ·VLT5000 Danfoss | 第26-27页 |
| ·PROFIBUS总线用于内衬层生产线 | 第27-31页 |
| ·系统构成 | 第27-29页 |
| ·系统功能 | 第29-30页 |
| ·系统的特点与优势 | 第30-31页 |
| ·卷取装置控制系统的研究 | 第31-37页 |
| ·卷取段工艺简介 | 第31-32页 |
| ·控制系统原理 | 第32-33页 |
| ·控制过程实现方法 | 第33-36页 |
| ·应用中的问题及其解决方案 | 第36-37页 |
| ·总线应用的思考 | 第37-39页 |
| 第三章 恒张力模糊控制系统 | 第39-61页 |
| ·智能模糊控制的特点 | 第40页 |
| ·基本模糊控制器的组成 | 第40-41页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第41-46页 |
| ·精确量的模糊化 | 第44页 |
| ·建立模糊控制规则进行模糊推理 | 第44-45页 |
| ·输出模糊判决 | 第45-46页 |
| ·张力基本模糊控制的建立及实现 | 第46-54页 |
| ·恒张力基本模糊控制器的设计 | 第47-51页 |
| ·模糊控制的PLC实现 | 第51-54页 |
| ·恒张力模糊控制的改进 | 第54-61页 |
| ·模糊控制中的插值算法 | 第55-58页 |
| ·无量化的二级模糊控制方法 | 第58-61页 |
| 第四章 MATLAB仿真研究 | 第61-74页 |
| ·实现步骤 | 第61-65页 |
| ·验证ke、kec、ku改变对系统的影响 | 第65-67页 |
| ·将模糊控制与传统PID控制进行比较 | 第67-70页 |
| ·自适应模糊控制技术 | 第70-74页 |
| 第五章 系统软件设计与实现 | 第74-85页 |
| ·控制系统软件编程 | 第74-76页 |
| ·STEP7 V5.1简介 | 第74-75页 |
| ·STEP7 V5.1编程步骤 | 第75-76页 |
| ·设备故障诊断技术 | 第76-78页 |
| ·设备故障诊断技术的概念 | 第76-77页 |
| ·设备故障诊断技术的产生与发展 | 第77-78页 |
| ·系统操作步骤及可能的故障情况 | 第78-80页 |
| ·操作步骤 | 第78页 |
| ·可能出现的故障情况 | 第78-80页 |
| ·状态监视与报警信息 | 第80-85页 |
| ·状态监视部分 | 第81-84页 |
| ·报警信息部分 | 第84-85页 |
| 第六章 回顾与展望 | 第85-89页 |
| ·本课题的回顾 | 第86-87页 |
| ·本课题的展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 附录 | 第91-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读学位期间发表和完成的学术论文目录 | 第100页 |
