| 1 绪论 | 第1-16页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·燃料电池简介 | 第8-12页 |
| ·固体氧化物燃料电池发展动态 | 第12-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 2 固体氧化物燃料电池发电系统性能计算 | 第16-32页 |
| ·固体氧化物燃料电池的工作原理与特点 | 第16-17页 |
| ·固体氧化物燃料电池的燃料 | 第17-19页 |
| ·SOFC发电系统的构成 | 第19页 |
| ·SOFC发电系统的能量平衡分析 | 第19-26页 |
| ·SOFC发电系统的(火用)分析 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 3 固体氧化物燃料电池-蒸汽轮机联合发电系统性能分析 | 第32-44页 |
| ·系统描述 | 第32-33页 |
| ·计算模型 | 第33-36页 |
| ·结果与分析 | 第36-39页 |
| ·系统参数对系统性能的影响分析 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 固体氧化物燃料电池-燃气轮机联合发电系统性能分析 | 第44-56页 |
| ·系统描述 | 第44页 |
| ·计算模型 | 第44-45页 |
| ·结果与分析 | 第45-48页 |
| ·系统参数对系统性能的影响分析 | 第48-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 固体氧化物燃料电池-燃气轮机联合发电系统优化研究 | 第56-62页 |
| ·SOFC-GT联合发电系统的(火用)分析辨识 | 第56-58页 |
| ·优化方案Ⅰ | 第58-59页 |
| ·优化方案Ⅱ | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 固体氧化物燃料电池-燃气轮机-蒸汽轮机联合发电系统性能分析 | 第62-66页 |
| ·系统描述 | 第62页 |
| ·计算模型 | 第62-63页 |
| ·结果与分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 7 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
