| 论文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 目录 | 第13-17页 |
| 表栏 | 第17-19页 |
| 图栏 | 第19-21页 |
| 第一章 绪论 | 第21-29页 |
| 第一节 研究的背景及意义 | 第21-23页 |
| 1. 研究背景 | 第21-22页 |
| 2. 研究意义 | 第22-23页 |
| 第二节 研究的内容与框架 | 第23-25页 |
| 1. 主要内容 | 第23-24页 |
| 2. 基本框架 | 第24-25页 |
| 第三节 研究的目标与方法 | 第25-26页 |
| 1. 研究目标 | 第25-26页 |
| 2. 研究方法 | 第26页 |
| 第四节 研究的创新之处及不足 | 第26-29页 |
| 1. 创新之处 | 第26-28页 |
| 2. 存在不足 | 第28-29页 |
| 第二章 生产性服务业集聚与区域空间重构：概念、理论及研究进展 | 第29-74页 |
| 第一节 基本概念的界定 | 第29-38页 |
| 1. 集聚与集群 | 第29-30页 |
| 2. 地区与区域 | 第30页 |
| 3. 产业集中、产业集聚与产业集群 | 第30-32页 |
| 4. 生产性服务业与生产性服务业集聚区 | 第32-36页 |
| 5. 城市空间结构与区域空间结构 | 第36-38页 |
| 6. 空间结构重组与区域空间重构 | 第38页 |
| 第二节 生产性服务业空间集聚的相关理论 | 第38-44页 |
| 1. 古典区位理论 | 第39-40页 |
| 2. 产业区理论 | 第40-41页 |
| 3. 竞争经济理论 | 第41页 |
| 4. 空间经济理论 | 第41-42页 |
| 5. 集聚经济理论 | 第42-44页 |
| 第三节 区域空间结构的相关理论 | 第44-48页 |
| 1. 增长极理论 | 第44-45页 |
| 2. 点——轴理论 | 第45-46页 |
| 3. 核心——边缘理论 | 第46页 |
| 4. 梯度推移理论 | 第46-47页 |
| 5. 圈层结构理论 | 第47-48页 |
| 第四节 生产性服务业集聚与区域空间结构研究进展 | 第48-74页 |
| 1. 生产性服务业集聚研究进展 | 第49-60页 |
| 2. 区域空间结构研究进展 | 第60-68页 |
| 3. 生产性服务业集聚与区域空间结构相互关系研究进展 | 第68-74页 |
| 第三章 生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素与模式 | 第74-100页 |
| 第一节 生产性服务业集聚的基本规律 | 第74-83页 |
| 1. 全球层面：有选择性的跨国迁移与集聚发展 | 第74-77页 |
| 2. 区域层面：向中心城市的集中不断增强 | 第77-81页 |
| 3. 城市层面：向城市核心区集聚不断强化 | 第81-83页 |
| 第二节 生产性服务业集聚的驱动因素 | 第83-93页 |
| 1. 服务生产和消费的同时性 | 第83-85页 |
| 2. 服务生产与交易面对面的接触和交流 | 第85-87页 |
| 3. 服务生产的非标准化 | 第87-88页 |
| 4. 生产性服务企业组织结构的变动 | 第88-90页 |
| 5. 制造企业的服务外置 | 第90-91页 |
| 6. 地区人力资本 | 第91-92页 |
| 7. 政府产业发展规划与政策 | 第92-93页 |
| 第三节 生产性服务业集聚的基本模式 | 第93-100页 |
| 1. 轴轮集聚模式 | 第94-95页 |
| 2. 多核集聚模式 | 第95-96页 |
| 3. 网状集聚模式 | 第96-97页 |
| 4. 混合集聚模式 | 第97-98页 |
| 5. 政府驱动集聚模式 | 第98-100页 |
| 第四章 生产性服务业集聚重构区域空间的作用途径与机理 | 第100-116页 |
| 第一节 生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径 | 第100-106页 |
| 1. 重构产业空间布局 | 第101-102页 |
| 2. 变换就业和居住空间分布 | 第102-103页 |
| 3. 改变交通设施空间走向 | 第103-104页 |
| 4. 变更土地空间利用类型 | 第104-106页 |
| 第二节 生产性服务业集聚对区域空间重构的作用机理 | 第106-113页 |
| 1. 生产性服务企业的空间博弈 | 第106-108页 |
| 2. 生产性服务业集聚区的空间演进 | 第108-110页 |
| 3. 生产性服务业集聚发展的区域空间响应 | 第110-113页 |
| 第三节 生产性服务业集聚对区域空间重构作用的表现形态 | 第113-116页 |
| 1. 城市层面：服务业集聚布局的差异化与空间经济非均衡的产生 | 第113-114页 |
| 2. 区域层面：城市服务的区域化与城市新等级体系的形成 | 第114-116页 |
| 第五章 金融业、物流业和研发业集聚对区域空间的重构分析 | 第116-132页 |
| 第一节 金融业集聚与区域空间重构分析 | 第116-121页 |
| 1. 金融业集聚的空间表现 | 第116-118页 |
| 2. 金融业集聚的动力因素 | 第118-120页 |
| 3. 金融业集聚对区域空间的重构作用 | 第120-121页 |
| 第二节 物流业集聚与区域空间重构分析 | 第121-126页 |
| 1. 物流业集聚的空间表现 | 第122-124页 |
| 2. 物流业集聚的动力因素 | 第124-125页 |
| 3. 物流业集聚对区域空间的重构作用 | 第125-126页 |
| 第三节 研发业集聚与区域空间重构分析 | 第126-130页 |
| 1. 研发业集聚的空间表现 | 第127页 |
| 2. 研发业集聚的动力因素 | 第127-129页 |
| 3. 研发业集聚对区域空间的重构作用 | 第129-130页 |
| 第四节 金融业、物流业和研发业集聚对区域空间重构的对比分析 | 第130-132页 |
| 1. 相同之处 | 第130页 |
| 2. 不同之处 | 第130-132页 |
| 第六章 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的实证研究 | 第132-181页 |
| 第一节 长三角地区概况 | 第132-138页 |
| 1. 地域范围 | 第132-134页 |
| 2. 经济发展概况 | 第134-135页 |
| 3. 生产性服务业发展总体状况 | 第135-137页 |
| 4. 生产性服务业发展趋势 | 第137-138页 |
| 第二节 长三角生产性服务业空间集聚的态势 | 第138-164页 |
| 1. 上海市生产性服务业的空间集聚 | 第139-147页 |
| 2. 浙江省生产性服务业的空间集聚 | 第147-155页 |
| 3. 江苏省生产性服务业的空间集聚 | 第155-164页 |
| 第三节 长三角生产性服务业集聚的演化模式 | 第164-167页 |
| 1. 生产性服务业与制造业空间分布的交叠 | 第165-166页 |
| 2. 生产性服务业集聚区的空间功能分化 | 第166-167页 |
| 3. 生产性服务业集聚城市的功能扩展 | 第167页 |
| 第四节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径 | 第167-176页 |
| 1. 产业功能空间优化和空间集聚互动化 | 第168-169页 |
| 2. 就业结构演变和就业空间分布层次化 | 第169-173页 |
| 3. 交通设施空间调整和运输设施枢纽化 | 第173-174页 |
| 4. 土地利用空间结构转型和土地利用差异化 | 第174-176页 |
| 第五节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的传导路径 | 第176-178页 |
| 1. 企业之间的传导路径 | 第176-177页 |
| 2. 集聚区之间的传导路径 | 第177页 |
| 3. 城市之间的传导路径 | 第177-178页 |
| 第六节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的效应分析 | 第178-181页 |
| 1. 产业集聚的城市效应 | 第178-179页 |
| 2. 产业集聚的区域效应 | 第179页 |
| 3. 产业集聚的全球效应 | 第179-181页 |
| 第七章 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的战略构想 | 第181-205页 |
| 第一节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的现实依据 | 第181-185页 |
| 1. 现代制造业基地建设需要生产性服务业集聚的有效支撑 | 第181-182页 |
| 2. 城市群构筑需要城市生产性服务业的合理分工相配合 | 第182-184页 |
| 3. 区域一体化推进需要生产性服务业的合理分布相协调 | 第184-185页 |
| 第二节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的结构形态 | 第185-190页 |
| 1. 层级性 | 第186-187页 |
| 2. 网络性 | 第187-189页 |
| 3. 空间一体化 | 第189-190页 |
| 第三节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的实现途径 | 第190-193页 |
| 1. 市场驱动 | 第190-191页 |
| 2. 政府驱动 | 第191-193页 |
| 第四节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的战略选择 | 第193-205页 |
| 1. 调控引导战略：总体发展规划与专项规划共进 | 第193-194页 |
| 2. 分工发展战略：产业分工与城市分工协同 | 第194-197页 |
| 3. 融合互动发展战略：产业融合与城市互动 | 第197-199页 |
| 4. 功能提升发展战略：城市服务功能扩展与服务网络构建 | 第199页 |
| 5. 特色专业化发展战略：精专生产管理与专业功能区建设 | 第199-200页 |
| 6. 集群发展战略：集聚区配套改革及其网络式发展 | 第200-201页 |
| 7. 嵌入全球价值链发展战略：价值链重序与附加值提升 | 第201-203页 |
| 8. 重点扶持发展战略：龙头服务企业发展及其服务范围扩张 | 第203-204页 |
| 9. 相关制度安排：机制体制建设与良好发展环境塑造 | 第204-205页 |
| 第八章 结论与展望 | 第205-215页 |
| 第一节 基本结论 | 第205-212页 |
| 1. 生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素和模式 | 第205-206页 |
| 2. 不同类型生产性服务行业集聚的差异 | 第206-207页 |
| 3. 长三角生产性服务业集聚的特征及其演化模式 | 第207-208页 |
| 4. 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理 | 第208-211页 |
| 5. 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的结构和战略路径 | 第211-212页 |
| 第二节 研究展望 | 第212-215页 |
| 1. 生产性服务业集聚的理论框架的研究 | 第212-213页 |
| 2. 空间集聚与行业功能差异的研究 | 第213页 |
| 3. 微观层面服务企业的空间决策的研究 | 第213-215页 |
| 附件：长三角生产性服务业空间分布的全局主成分和分层聚类分析 | 第215-222页 |
| 参考文献 | 第222-241页 |
| 附录 | 第241-243页 |
| 后记 | 第243页 |
