GS系列高速渐开线圆柱齿轮传动CAD
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-30页 |
| ·CAD技术发展历程概览 | 第12-15页 |
| ·曲面造型技术 | 第12-13页 |
| ·实体造型技术 | 第13页 |
| ·参数化技术 | 第13-14页 |
| ·变量化技术 | 第14-15页 |
| ·现代CAD技术特征 | 第15-17页 |
| ·参数化造型技术 | 第15页 |
| ·变量化造型技术 | 第15页 |
| ·大型组件设计技术 | 第15-16页 |
| ·Internet技术 | 第16页 |
| ·CAD／CAM／CAE／PDM集成技术 | 第16-17页 |
| ·常见的CAD软件 | 第17-20页 |
| ·国外软件 | 第17-19页 |
| ·国内软件 | 第19-20页 |
| ·CAD技术研究开发热点 | 第20-22页 |
| ·计算机辅助概念设计 | 第20页 |
| ·计算机支持的协同设计 | 第20-21页 |
| ·海量信息存储、管理和检索 | 第21页 |
| ·设计方法研究及其相关问题 | 第21-22页 |
| ·支持设计创新 | 第22页 |
| ·虚拟现实与CAD集成 | 第22页 |
| ·CAD技术的发展趋势 | 第22-24页 |
| ·标准化 | 第23页 |
| ·开放性 | 第23页 |
| ·集成化 | 第23-24页 |
| ·智能化 | 第24页 |
| ·国内齿轮CAD研究的现状 | 第24-28页 |
| ·课题提出的背景及意义 | 第28-30页 |
| ·背景 | 第28-29页 |
| ·课题实施的意义 | 第29-30页 |
| 第二章 开发方案与总体框架 | 第30-37页 |
| ·方案分析 | 第30-31页 |
| ·总体框架 | 第31-34页 |
| ·接口模块 | 第32-33页 |
| ·计算模块 | 第33页 |
| ·建模模块 | 第33-34页 |
| ·软件开发环境 | 第34-37页 |
| ·Solid Works 2001 | 第34页 |
| ·Visual Basic 6.0 | 第34-35页 |
| ·Visual C++ 6.0 | 第35-37页 |
| 第三章 接口程序设计 | 第37-60页 |
| ·编程接口 | 第37-48页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·DLL的创建 | 第39-42页 |
| ·DLL文档编辑 | 第42-48页 |
| ·GUI | 第48-56页 |
| ·引言 | 第48-51页 |
| ·软件系统GUI | 第51-56页 |
| ·数据文件 | 第56-60页 |
| ·初始数据文件 | 第56-58页 |
| ·数据传递文件 | 第58-60页 |
| 第四章 高速齿轮优化设计 | 第60-72页 |
| ·引言 | 第60-61页 |
| ·目标函数 | 第61-63页 |
| ·确定设计变量 | 第62页 |
| ·建立目标函数 | 第62-63页 |
| ·约束条件 | 第63-69页 |
| ·齿面接触疲劳强度 | 第63页 |
| ·齿轮弯曲疲劳强度 | 第63-64页 |
| ·齿面胶合强度 | 第64-66页 |
| ·其它约束条件 | 第66-69页 |
| ·数学模型与优化方法 | 第69-70页 |
| ·数学模型 | 第69页 |
| ·优化方法 | 第69-70页 |
| ·算例分析 | 第70-72页 |
| ·初始参数 | 第70-71页 |
| ·结果分析 | 第71-72页 |
| 第五章 零件特征造型 | 第72-85页 |
| ·引言 | 第72-76页 |
| ·特征的定义 | 第72-73页 |
| ·特征的描述 | 第73-74页 |
| ·形状特征的分类 | 第74-75页 |
| ·一般特征造型方法 | 第75-76页 |
| ·标准件特征造型 | 第76-78页 |
| ·思路 | 第77-78页 |
| ·螺栓的造型方法 | 第78页 |
| ·箱体特征造型 | 第78-80页 |
| ·特征分析 | 第79页 |
| ·造型方法 | 第79-80页 |
| ·齿轮特征造型 | 第80-84页 |
| ·特征分析 | 第80-81页 |
| ·造型方法 | 第81-83页 |
| ·渐开线生成研究 | 第83-84页 |
| ·造型实例 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 附录 | 第92页 |
