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ZH1105柴油机机体模态分析

第一章 绪论第1-11页
第二章 内燃机振动和噪声第11-24页
 §2-1 内燃机振动的分类第11-12页
 §2-2 内燃机振动的控制第12-13页
 §2-3 内燃机噪声的发生机理第13-16页
 §2-4 内燃机表面辐射噪声第16-18页
 §2-5 降低表面辐射噪声的措施第18-24页
第三章 内燃机现代设计理论和方法第24-45页
 §3-1 概述第24-26页
 §3-2 机械结构线性振动基础第26-35页
  §3.2.1 结构振动系统的简化第26-27页
  §3.2.2 机械振动的分类第27-28页
  §3.2.3 多自由度系统振动第28-35页
 §3-3 有限元法简介第35-37页
 §3-4 动力学问题的有限单元法第37-42页
  §3.4.1 振动基本方程的建立第37-38页
  §3.4.2 质量矩阵第38-39页
  §3.4.3 特征值问题第39-41页
  §3.4.4 动力响应问题第41-42页
 §3.5 Ⅰ-Deas软件介绍第42-45页
第四章 ZH1105柴油机机体有限元模态分析结果第45-62页
 §4.1 ZH1105柴油机机体结构特性第45-47页
 §4.2 机体几何造型第47页
 §4.3 振型计算第47-50页
 §4.4 振型动画显示第50页
 §4.5 机体模态特性分析第50-60页
 §4.6 机体结构修改第60-62页
第五章 结论第62-64页
攻读学位期间发表的学术论文目录第64-65页
参考文献第65-67页
致谢第67页

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