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汽车工业实施大集团战略的研究

1 我国汽车产业的基本情况第1-13页
 1.1 汽车产业的发展历程与现状第8-10页
 1.2 汽车产业存在地突出问题及主要原因第10-13页
2 我国汽车产业面临的挑战和机遇第13-19页
 2.1 世界汽车产业发展的新趋势第13-15页
 2.2 加入世贸组织后我国汽车产业面临的挑战第15-16页
 2.3 加入世贸组织后我国汽车产业发展的机遇第16-19页
3 典型国家汽车工业集团化进程分析第19-27页
 3.1 韩国汽车工业集团化进程分析第20-25页
 3.2 美国汽车工业集团化进程分析第25页
 3.3 日本汽车工业集团化进程分析第25-26页
 3.4 小结第26-27页
4 我国汽车工业集团化发展的历程、经验和现状第27-38页
 4.1 我国汽车企业集团化的发展历程第27-30页
 4.2 我国汽车工业集团化总体情况第30-34页
 4.3 典型汽车企业集团发展实例分析第34-38页
5 我国汽车工业企业集团化进程中存在的问题第38-46页
 5.1 体制方面的问题第38-41页
 5.2 政策方面的问题第41-43页
 5.3 企业集团本身存在的问题第43-46页
6 “十五”实施大集团战略的主要目标第46-51页
 6.1 2010年的目标第46页
 6.2 2005年的目标第46-47页
 6.3 实现目标的可行性分析第47-51页
7 汽车工业组织结构调整实施大集团战略的途径分折第51-58页
 7.1 企业集团的组建第51-52页
 7.2 企业集团模式的选择第52-54页
 7.3 企业兼并重组战略的选择第54-56页
 7.4 大型汽车企业集团数量及核心企业的选择第56-58页
8 加速推进汽车企业集团化的政策建议第58-64页
 8.1 国家对大型汽车企业集团应给予的扶持政策第58-61页
 8.2 用经济立法、政策干预的手段为企业之间的兼并联合创造条件第61页
 8.3 加强对汽车工业的宏观调控力度第61-63页
 8.4 做好国有汽车企业特别是国有大企业集团的改革和脱困工作第63-64页
结束语第64-66页
主要参考文献第66-70页
后记第70-71页

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