中文摘要 | 第1-4页 |
英文摘要 | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-10页 |
1.1 课题的提出 | 第8-9页 |
1.2 本课题研究的主要内容和思路 | 第9-10页 |
第2章 国内外港口信息网络开发和应用分析 | 第10-20页 |
2.1 国际上港口信息网络开发和应用分析 | 第10-14页 |
2.1.1 美、欧、大洋州 | 第10-12页 |
2.1.2 亚洲各国和地区 | 第12-14页 |
2.2 我国港口计算机辅助管理的发展概况 | 第14-18页 |
2.2.1 上海港信息网络系统 | 第15-17页 |
2.2.2 天津港信息网路的建设与应用概况 | 第17-18页 |
2.3 港口集装箱运输MIS开发的必要性 | 第18-20页 |
2.3.1 港口通过能力的提高要求开发MIS系统 | 第18-19页 |
2.3.2 港口集装箱运输MIS是应用和开发EDI的基础 | 第19页 |
2.3.3 开发MIS有助于国际集装箱运输的发展 | 第19-20页 |
第3章 厦门港集装箱运输MIS现状分析 | 第20-28页 |
3.1 港口集装箱运输发展对MIS的要求 | 第20-22页 |
3.1.1 集装箱运输现状 | 第20-21页 |
3.1.2 船公司和航线简介 | 第21页 |
3.1.3 货源、流量及流向 | 第21-22页 |
3.1.4 集装箱吞吐量发展水平 | 第22页 |
3.2 港口集装箱运输MIS系统现状 | 第22-26页 |
3.2.1 海天港务公司 | 第23-24页 |
3.2.2 东渡集装箱公司 | 第24-25页 |
3.2.3 东渡港务公司 | 第25页 |
3.2.4 现行应用系统的优缺点 | 第25-26页 |
3.3 厦门港集装箱运输MIS的开发构想 | 第26-28页 |
第4章 港口集装箱运输MIS理论方法研究 | 第28-36页 |
4.1 数学方法 | 第28-29页 |
4.1.1 数学模型(1):相关分析法 | 第28页 |
4.1.2 数学模型(2):平均生成G(1,1)预测模型 | 第28-29页 |
4.2 信息系统方法论 | 第29-32页 |
4.2.1 计算机信息系统开发方法的选择 | 第29-31页 |
4.2.2 信息系统开发的步骤 | 第31页 |
4.2.3 总体规划的时机 | 第31-32页 |
4.3 网络信息系统体系结构理论 | 第32-36页 |
4.3.1 集中式和分布式体系结构理论 | 第32-34页 |
4.3.2 网络应用系统结构 | 第34-36页 |
第5章 厦门港集装箱运输主要单证及信息流程调查分析 | 第36-49页 |
5.1 调查工作的开展 | 第36-37页 |
5.2 港口集装箱运输主要单证流转过程 | 第37-42页 |
5.2.1 港口集装箱运输出口主要单证及其流程 | 第37-39页 |
5.2.2 港口集装箱运输进口主要单证及其流程 | 第39-41页 |
5.2.3 港口集装箱船舶作业的单证及其流程 | 第41-42页 |
5.3 港口集装箱运输业务流程与流量 | 第42-49页 |
5.3.1 港口生产主要业务过程和信息流程分析 | 第42页 |
5.3.2 港口集装箱运输业务量与信息流量之间的关系 | 第42-49页 |
第6章 厦门港集装箱运MIS总体规划与设计 | 第49-70页 |
6.1 厦门港口集装箱运MIS的目标分析 | 第49-50页 |
6.1.1 厦门港信息化建设的总体目标 | 第49页 |
6.1.2 港口集装箱运输MIS建设目标 | 第49-50页 |
6.2 系统的主要功能 | 第50-53页 |
6.2.1 功能设置原则 | 第50页 |
6.2.2 系统功能设置 | 第50-52页 |
6.2.3 “可视化电子表”功能模块 | 第52-53页 |
6.3 数据仓库的结构与数据模型设计 | 第53-65页 |
6.3.1 数据仓库的结构设计 | 第54-57页 |
6.3.2 集中分层数据库结构设计 | 第57-58页 |
6.3.3 计算机数据模型的设计 | 第58-63页 |
6.3.4 数据字典的建立 | 第63-65页 |
6.4 港口集装箱运输MIS的网络设计 | 第65-70页 |
6.4.1 集中式分层网络结构 | 第66-67页 |
6.4.2 分层应用系统结构 | 第67页 |
6.4.3 设备选型的配置方案 | 第67-69页 |
6.4.4 制定实施计划遵循的原则 | 第69-70页 |
结束语 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
攻读学位期间公开发表的论文和科研情况 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
附录 | 第75-83页 |