| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·手机地图服务的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作及意义 | 第11-12页 |
| ·本文的组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 Android Google Maps和定位 | 第13-28页 |
| ·Android | 第13-18页 |
| ·Android综述 | 第13页 |
| ·Android系统构架 | 第13-17页 |
| ·Android的特点及优点 | 第17-18页 |
| ·Google Maps | 第18-24页 |
| ·Google Maps概述 | 第18页 |
| ·地球椭球的数学投影 | 第18-19页 |
| ·墨卡托投影 | 第19-20页 |
| ·Google Maps的图片分布 | 第20-22页 |
| ·Google Maps坐标和经纬度计算 | 第22-24页 |
| ·地球表面两点间距离计算 | 第24页 |
| ·Android定位技术 | 第24-28页 |
| ·基于GPS的定位技术 | 第24-26页 |
| ·基于网络的定位技术 | 第26-27页 |
| ·GPS定位与网络定位对比 | 第27-28页 |
| 第三章 系统关键技术及难点 | 第28-35页 |
| ·Google Maps API Key的获取 | 第28-30页 |
| ·路线信息XML文档的获取与解析 | 第30-31页 |
| ·DOM解析器简介 | 第30页 |
| ·获取路线信息XML文档 | 第30-31页 |
| ·解析XML文档获取路径节点 | 第31页 |
| ·地图上两点间距离计算 | 第31页 |
| ·地铁路线绘制及难点 | 第31-35页 |
| ·地铁路线的改进 | 第31-33页 |
| ·改进中的难点问题及解决方法 | 第33-35页 |
| 第四章 系统需求分析与设计 | 第35-45页 |
| ·功能需求分析与设计 | 第35-38页 |
| ·功能需求分析 | 第35-36页 |
| ·功能设计 | 第36-38页 |
| ·界面需求分析与设计 | 第38-39页 |
| ·界面需求分析 | 第38页 |
| ·界面设计 | 第38-39页 |
| ·系统整体流程设计 | 第39-41页 |
| ·非功能需求分析 | 第41页 |
| ·数据库需求分析与设计 | 第41-45页 |
| ·数据库需求分析 | 第41-42页 |
| ·数据库设计 | 第42-45页 |
| 第五章 系统实现和测试 | 第45-74页 |
| ·数据库的实现 | 第45-47页 |
| ·创建数据库 | 第45页 |
| ·创建表 | 第45-47页 |
| ·欢迎界面的实现 | 第47-51页 |
| ·闪屏效果的实现 | 第49-50页 |
| ·屏幕分辨率的获取 | 第50页 |
| ·界面跳转的实现 | 第50-51页 |
| ·系统主界面的实现 | 第51-53页 |
| ·主框架界面的实现 | 第51页 |
| ·列表站点选择界面的实现 | 第51-52页 |
| ·最近站点查询界面的实现 | 第52-53页 |
| ·地图服务界面的实现 | 第53-60页 |
| ·初始化地图 | 第53-54页 |
| ·开发信息图层 | 第54-55页 |
| ·开发站点标志图层 | 第55-57页 |
| ·开发地铁路线图层 | 第57-60页 |
| ·路线站点选择功能的实现 | 第60-63页 |
| ·路线和站点数据的初始化 | 第60-62页 |
| ·消息的传递 | 第62-63页 |
| ·自我定位功能的实现 | 第63-65页 |
| ·最近站点查询功能的实现 | 第65-68页 |
| ·与站点间路线导航功能的实现 | 第68-71页 |
| ·自身位置与站点间的路线导航 | 第68-70页 |
| ·汽车动态行驶与站点间的路线导航 | 第70-71页 |
| ·系统测试 | 第71-74页 |
| ·测试环境 | 第71-72页 |
| ·功能测试 | 第72-73页 |
| ·性能测试 | 第73页 |
| ·与同类软件的比较 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·总结 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |