核筒悬挂结构体系子结构阻尼参数研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·选题意义及研究背景 | 第9-10页 |
| ·悬挂结构的研究发展与现状 | 第10-14页 |
| ·悬挂结构的发展 | 第10-12页 |
| ·悬挂结构体系的研究现状 | 第12-14页 |
| ·存在的问题 | 第14页 |
| ·悬挂建筑结构体系的特点 | 第14-19页 |
| ·悬挂结构体系的特点 | 第14-17页 |
| ·核筒悬挂结构体系的特点 | 第17-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 2 核筒悬挂结构体系的设计要点 | 第21-28页 |
| ·核筒悬挂结构的质量矩阵 | 第21-22页 |
| ·悬挂体系的刚度 | 第22-26页 |
| ·核筒悬挂体系的阻尼矩阵 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 Ansys 模型的建立及验证 | 第28-38页 |
| ·建立有限元模型 | 第28-29页 |
| ·模型的验证 | 第29-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 核筒悬挂结构体系的阻尼参数设计 | 第38-58页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·单段核筒悬挂结构的参数分析 | 第38-47页 |
| ·单段核筒悬挂结构的分析模型 | 第38-39页 |
| ·参数分析 | 第39-47页 |
| ·多段核筒悬挂结构体系 | 第47-57页 |
| ·多段核筒悬挂结构体系计算模型 | 第47-49页 |
| ·结构体系的模态分析 | 第49-50页 |
| ·结构体系的时程分析基本理论 | 第50-51页 |
| ·悬挂与非悬挂结构体系的对比分析 | 第51-54页 |
| ·悬挂模型阻尼参数分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 核筒悬挂结构体系加阻尼器控制 | 第58-68页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·加阻尼器核筒悬挂结构体系的计算模型 | 第58-61页 |
| ·结构体系模态分析 | 第61-62页 |
| ·结构体系时程分析 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士期间发表论文和参与科研项目 | 第74页 |
