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计算流体动力学(CFD)在汽车空调系统除霜性能模拟分析的应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 概述第10-28页
   ·研究背景第10-11页
   ·计算流体力学的研究进展综述第11-15页
   ·计算流体力学在汽车行业中的具体应用第15-20页
     ·针对汽车内外流动的CFD分析第15-19页
     ·针对动力总成系统流动的CFD分析第19-20页
   ·CFD(计算流体动力学)的概念与特点第20-25页
   ·应用于汽车设计的计算流体力学理论第25页
   ·计算流体动力学的长处与局限性第25-26页
   ·实验方法和数值仿真的关系第26-28页
第二章 计算流体力学仿真的基本理论第28-40页
   ·计算流体力学仿真的基本方法与理论第28-31页
   ·三维N-S方程模型的计算方法第31-33页
   ·紊流模型第33-35页
   ·标准K-ε模型第35-37页
   ·数值离散的方法第37-38页
   ·本章小结第38-40页
第三章 CFD分析软件的应用与分析过程第40-44页
   ·CFD常用软件的应用第40-41页
   ·CFD分析过程第41-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 CFD模拟方法在汽车空调除霜性能中的应用第44-52页
   ·对于汽车空调除霜性能的要求第44页
   ·计算模型的建立及方案确定第44-49页
     ·几何模型建立第44-46页
     ·网格生成第46-48页
     ·边界条件第48页
     ·计算过程第48-49页
   ·本章小结第49-52页
第五章 计算结果分析与模型修改第52-68页
   ·分析结果一第52-53页
   ·分析结果二第53-57页
   ·分析结果三第57-59页
   ·分析结果四第59-61页
   ·最终分析结果第61-66页
   ·本章小结第66-68页
第六章 结论第68-70页
参考文献第70-74页
致谢第74页

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