基于三维建模原理的装载加固辅助设计系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·项目背景和意义 | 第8-10页 |
| ·装载加固方案设计的现状与发展趋势 | 第8页 |
| ·计算机辅助设计的概念 | 第8-9页 |
| ·计算机辅助设计的应用及技术现状 | 第9-10页 |
| ·计算机三维辅助设计应用于装载加固方案设计的意义 | 第10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·章节安排 | 第11页 |
| 本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 装载加固方案设计概要 | 第12-16页 |
| ·装载加固方案设计的内容 | 第12页 |
| ·装载加固方案设计的规则 | 第12-13页 |
| ·装载加固方案设计的流程图 | 第13-14页 |
| ·计算分析流程图 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 系统设计 | 第16-31页 |
| ·开发目标 | 第16页 |
| ·总体结构 | 第16-18页 |
| ·模块关系 | 第18-20页 |
| ·顶层模块设计 | 第18页 |
| ·第二层模块设计 | 第18-20页 |
| ·对象模型分析 | 第20-25页 |
| ·图元类 | 第20-22页 |
| ·加固材料类 | 第22-23页 |
| ·模型类 | 第23-24页 |
| ·计算类 | 第24-25页 |
| ·方案类 | 第25页 |
| ·系统流程 | 第25-30页 |
| ·模块流程 | 第25-28页 |
| ·系统整体工作流程 | 第28-30页 |
| ·数据库设计 | 第30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 开发环境 | 第31-39页 |
| ·开发工具的选择 | 第31-32页 |
| ·VTK 概述 | 第32-35页 |
| ·开发环境配置 | 第35-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 系统实现 | 第39-73页 |
| ·图形设计窗口的实现 | 第39-42页 |
| ·对三维模型操作的实现 | 第42-47页 |
| ·旋转操作 | 第42-45页 |
| ·平移操作 | 第45-46页 |
| ·缩放操作 | 第46-47页 |
| ·方案图形绘制的实现 | 第47-71页 |
| ·三维图形的构成方式 | 第47-49页 |
| ·基本图元 | 第49-50页 |
| ·圆台、旋转体和拉伸体 | 第50-57页 |
| ·绳网、腰箍和凹木 | 第57-68页 |
| ·镜像和阵列 | 第68-71页 |
| ·四视图的实现 | 第71-72页 |
| ·方案模型存取的实现 | 第72页 |
| 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 系统存在的问题及前景 | 第73-77页 |
| ·系统存在的问题 | 第73-75页 |
| ·模型制作 | 第73-74页 |
| ·计算分析能力 | 第74页 |
| ·打印预览 | 第74-75页 |
| ·权限及方案加密 | 第75页 |
| ·系统的发展前景 | 第75-76页 |
| 本章小结 | 第76-77页 |
| 结束语 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录A 圆台和旋转体实现代码 | 第80-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
