城市物流中心选址问题研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 导论 | 第8-11页 |
| ·选题的目的和意义 | 第8页 |
| ·国内外的相关研究综述 | 第8-10页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第10-11页 |
| 第2章 城市物流配送中心的概述 | 第11-19页 |
| ·城市物流系统结构 | 第11-13页 |
| ·城市物流含义及作用 | 第11-12页 |
| ·城市物流系统的构成要素 | 第12-13页 |
| ·城市物流配送中心的概念与分类 | 第13-16页 |
| ·城市物流中心的定义 | 第13-14页 |
| ·城市物流中心的分类 | 第14-16页 |
| ·城市物流与其他物流的区别 | 第16-17页 |
| ·发展城市物流的意义 | 第17-19页 |
| 第3章 城市物流中心选址影响因素分析及其选址原则 | 第19-27页 |
| ·城市物流中心的选址影响因素 | 第19-22页 |
| ·自然环境因素 | 第19-20页 |
| ·经营环境因素 | 第20页 |
| ·基础设施状况 | 第20-21页 |
| ·社会因素 | 第21-22页 |
| ·城市物流中心选址应遵循的原则 | 第22-24页 |
| ·城市物流中心选址的一般原则 | 第22-23页 |
| ·城市物流中心选址的其它原则 | 第23-24页 |
| ·城市物流中心选址的流程 | 第24-27页 |
| 第4章 城市物流中心选址的一般方法 | 第27-41页 |
| ·连续点选址模型 | 第27-33页 |
| ·重心模型 | 第27-30页 |
| ·交叉中值模型 | 第30-33页 |
| ·离散点选址模型 | 第33-39页 |
| ·覆盖模型 | 第33-35页 |
| ·P-中值 | 第35-39页 |
| ·城市物流中心选址时应注意的问题 | 第39-41页 |
| 第5章 动态的城市物流中心选址问题 | 第41-50页 |
| ·基于动态方法进行选址的思路 | 第41-44页 |
| ·多阶段决策问题转化为最短路问题 | 第41-43页 |
| ·基于最短路径方法的数学模型的建立 | 第43-44页 |
| ·华兴饮料集团的新配送中心的选址 | 第44-48页 |
| ·背景介绍 | 第44-45页 |
| ·模型选择 | 第45-46页 |
| ·求解过程 | 第46-48页 |
| ·华兴饮料集团的新配送中心选址的实证分析 | 第48-50页 |
| 第6章 结束语 | 第50-52页 |
| ·内容总结 | 第50-51页 |
| ·不足之处 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
