基于三维流动计算的液力减速器性能仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·液力减速器概述 | 第11-14页 |
| ·液力减速器的结构和工作原理 | 第11-12页 |
| ·液力减速器的特点 | 第12-14页 |
| ·液力减速器的优点 | 第12-13页 |
| ·液力减速器的缺点 | 第13-14页 |
| ·液力减速器特性的计算方法 | 第14-16页 |
| ·相似计算法 | 第14页 |
| ·液力计算法 | 第14-16页 |
| ·三维数值计算法 | 第16页 |
| ·本文研究的目的、意义及主要内容 | 第16-18页 |
| ·研究的目的和意义 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 流动计算基础理论 | 第18-31页 |
| ·基本控制方程 | 第18-20页 |
| ·质量守恒方程 | 第18-19页 |
| ·N-S方程 | 第19-20页 |
| ·湍流控制方程 | 第20-24页 |
| ·湍流数值模拟方法 | 第21-23页 |
| ·k-ε两方程模型 | 第23-24页 |
| ·近壁区数值模拟 | 第24-27页 |
| ·近壁区流动的特点 | 第25-26页 |
| ·近壁区流动处理方法 | 第26-27页 |
| ·控制方程的离散化 | 第27-29页 |
| ·有限体积法的基本原理 | 第27-28页 |
| ·离散格式 | 第28-29页 |
| ·流场数值计算的算法 | 第29-30页 |
| ·CFD的求解过程 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 液力减速器内流场仿真计算 | 第31-43页 |
| ·仿真计算基本过程 | 第31页 |
| ·计算的前期处理 | 第31-37页 |
| ·计算中的假设 | 第31-32页 |
| ·几何模型的建立 | 第32-33页 |
| ·网格模型的生成 | 第33-37页 |
| ·计算模型中的设置 | 第37-40页 |
| ·求解器的选择 | 第37-38页 |
| ·湍流模型的选择 | 第38-39页 |
| ·算法和离散格式的选择 | 第39页 |
| ·边界条件的设置 | 第39-40页 |
| ·滑移网格理论的应用 | 第40-42页 |
| ·流场初始化和收敛准则 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 液力减速器内流场计算结果分析 | 第43-57页 |
| ·泵轮内流道分析 | 第43-46页 |
| ·泵轮直叶片分析 | 第43-45页 |
| ·泵轮直叶片压力面分析 | 第43-44页 |
| ·泵轮直叶片吸力面分析 | 第44-45页 |
| ·泵轮曲叶片分析 | 第45-46页 |
| ·泵轮曲叶片压力面分析 | 第45-46页 |
| ·泵轮曲叶片吸力面分析 | 第46页 |
| ·涡轮内流道分析 | 第46-48页 |
| ·涡轮叶片冲击面分析 | 第47-48页 |
| ·涡轮叶片非冲击面分析 | 第48页 |
| ·液力减速器内流道整体分析 | 第48-56页 |
| ·分界面(Interface平面)分析 | 第49-51页 |
| ·泵轮轴向剖面分析 | 第51-52页 |
| ·涡轮轴向剖面分析 | 第52-54页 |
| ·流道径向剖面整体分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 液力减速器特性计算对比及部分参数的优化 | 第57-76页 |
| ·三维数值计算法中转矩的计算 | 第57-59页 |
| ·一维束流理论计算法 | 第59-63页 |
| ·一维束流理论的基本思想 | 第59-60页 |
| ·一维束流理论转矩特性的计算 | 第60-63页 |
| ·液力减速器的性能试验 | 第63-66页 |
| ·试验原理和试验台布置 | 第63-64页 |
| ·液力减速器试验液压油路控制说明 | 第64-65页 |
| ·液力减速器性能试验步骤及结果 | 第65-66页 |
| ·结果分析与方法对比 | 第66-70页 |
| ·液力减速器特性计算结果分析 | 第66-68页 |
| ·两种计算方法的比较 | 第68-70页 |
| ·液力减速器特性的主要影响因素 | 第70-72页 |
| ·循环圆有效直径的影响 | 第70页 |
| ·流道宽度的影响 | 第70页 |
| ·工作轮间轴向间隙的影响 | 第70-71页 |
| ·叶片倾斜角的影响 | 第71页 |
| ·叶片厚度的影响 | 第71-72页 |
| ·工作液性质的影响 | 第72页 |
| ·单一参数优化实例 | 第72-74页 |
| ·对基于CFD技术的液力减速器设计方法的探讨 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录1:攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-82页 |
| 附录2:液力减速器试验数据列表 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
