集装箱码头箱位分配与装船顺序研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·启发式算法 | 第11-13页 |
| ·数学规划方法 | 第13-15页 |
| ·智能算法 | 第15-16页 |
| ·决策支持系统 | 第16页 |
| ·现存的问题与不足 | 第16页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第16-17页 |
| 第二章 预备知识 | 第17-28页 |
| ·多目标规划 | 第17-19页 |
| ·基本概念 | 第17页 |
| ·多目标规划的求解方法 | 第17-19页 |
| ·粒子群算法 | 第19-27页 |
| ·粒子群算法基本原理 | 第19-20页 |
| ·粒子群算法流程 | 第20-21页 |
| ·参数分析与改进 | 第21-24页 |
| ·粒子群算法收敛性与复杂度分析 | 第24-25页 |
| ·粒子群算法与其他算法的比较 | 第25页 |
| ·粒子群算法的改进 | 第25-27页 |
| ·粒子群算法的展望 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 堆场出口集装箱箱位分配的模型研究 | 第28-36页 |
| ·问题描述 | 第28-30页 |
| ·集装箱 | 第28页 |
| ·堆场 | 第28-29页 |
| ·集装箱船舶 | 第29-30页 |
| ·出口集装箱箱位分配模型的建立 | 第30-33页 |
| ·模型假设 | 第30-31页 |
| ·定义变量 | 第31页 |
| ·出口集装箱到船舶泊位的路径 | 第31-32页 |
| ·堆场中的翻箱 | 第32页 |
| ·箱位分配规则 | 第32页 |
| ·多目标整数规划优化模型 | 第32-33页 |
| ·模型求解 | 第33页 |
| ·仿真实验 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 集装箱装船顺序模型研究 | 第36-48页 |
| ·单目的港模型 | 第36-39页 |
| ·问题描述 | 第36页 |
| ·模型假设 | 第36页 |
| ·模型的建立 | 第36-39页 |
| ·粒子群算法应用于装船顺序整数规划模型 | 第39页 |
| ·多目的港模型 | 第39-42页 |
| ·问题描述 | 第39-40页 |
| ·模型假设 | 第40页 |
| ·模型的建立 | 第40-41页 |
| ·基于粒子群算法的装船顺序多目标整数规划的求解 | 第41-42页 |
| ·模型标准化 | 第42页 |
| ·仿真计算与结果分析 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·论文结论 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的文章目录 | 第59页 |
