| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·变频调速发展概况 | 第7-8页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 2 三相异步电动机的数学模型 | 第10-18页 |
| ·忽略磁路饱和异步电机的数学模型 | 第10-15页 |
| ·三相静止坐标系上的数学模型 | 第10-12页 |
| ·坐标变换矩阵 | 第12-14页 |
| ·两相静止坐标系上的数学模型 | 第14-15页 |
| ·两相同步旋转坐标系上的数学模型 | 第15页 |
| ·考虑主磁路饱和异步电动机的数学模型 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 3 电压源逆变器-感应电动机传动系统自激振荡的主要影响因素 | 第18-29页 |
| ·电机参数对自激振荡的影响 | 第18-23页 |
| ·定子电阻对振荡的影响 | 第19-20页 |
| ·定子漏感对振荡的影响 | 第20-21页 |
| ·转动惯量对振荡的影响 | 第21页 |
| ·互感对振荡的影响 | 第21-22页 |
| ·转子漏感对振荡的影响 | 第22-23页 |
| ·逆变器参数对自激振荡的影响 | 第23-26页 |
| ·死区时间对自激振荡的影响 | 第23-24页 |
| ·载波频率对自激振荡的影响 | 第24-26页 |
| ·其他因素对自激振荡的影响 | 第26-28页 |
| ·给定频率对振荡的影响 | 第26-27页 |
| ·负载对振荡的影响 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 系统自激振荡的机理分析 | 第29-45页 |
| ·死区效应及其影响 | 第29-33页 |
| ·基于电机固有不稳定性的振荡机理分析 | 第33-35页 |
| ·基于功率平衡的振荡机理分析 | 第35-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 系统自激振荡的抑制方法 | 第45-53页 |
| ·死区补偿抑制振荡 | 第45-46页 |
| ·直接检测电流过零点的方法 | 第45页 |
| ·基于定子电压矢量定向的死区补偿方法 | 第45-46页 |
| ·电机参数控制法抑制振荡 | 第46-47页 |
| ·基于母线电流检测的振荡抑制方法 | 第47-48页 |
| ·基于相电流检测的振荡抑制方法 | 第48-52页 |
| ·方案1:基于转矩电流分量的调节频率指令法 | 第48-51页 |
| ·方案2:基于合成电流的调节频率指令法 | 第51-52页 |
| ·方案3:基于合成电流的调节电压指令法 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 6 自激振荡抑制方法的仿真与实验 | 第53-61页 |
| ·系统仿真模型的建立 | 第53-54页 |
| ·实验平台简介 | 第54-56页 |
| ·基于转矩电流分量的调节频率指令法仿真与实验 | 第56-57页 |
| ·基于合成电流的调节频率指令法仿真与实验 | 第57-59页 |
| ·基于合成电流的调节电压指令法仿真与实验 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 7 结论 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·下一步工作展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 在校学习期间所发表的论文及完成项目情况 | 第67页 |