| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 引言 | 第9-12页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·大型渡槽结构地震风险分析的研究现状 | 第10页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 2 基于纤维模型的单柱式钢筋混凝土槽墩的非线性分析 | 第12-24页 |
| ·压弯单柱式钢筋混凝土槽墩（截面）水平力-水平位移分析 | 第12页 |
| ·基本假定 | 第12-13页 |
| ·材料的本构关系 | 第13-15页 |
| ·钢筋的应力-应变关系 | 第13页 |
| ·混凝土的应力-应变关系 | 第13-15页 |
| ·基于纤维模型的非线性分析 | 第15-19页 |
| ·基于纤维模型计算实例 | 第19-23页 |
| ·基本资料 | 第19页 |
| ·计算结果 | 第19-23页 |
| ·结论 | 第23-24页 |
| 3 单柱式钢筋混凝土槽墩的非线性动力分析 | 第24-34页 |
| ·非线性动力分析简化模型 | 第24页 |
| ·地震作用下的恢复力模型 | 第24-30页 |
| ·非线性动力方程的数值解析法 | 第30-32页 |
| ·基于Tri-linear 型Takeda 模型的非线性动力计算实例 | 第32页 |
| ·结论 | 第32-34页 |
| 4 基于可靠度和性能的结构地震易损性分析 | 第34-44页 |
| ·渡槽构件的地震易损性分析方法 | 第34页 |
| ·地面运动的输入 | 第34-35页 |
| ·地震波的选取 | 第34-35页 |
| ·地震强度指标的选取 | 第35页 |
| ·结构的不确定性 | 第35-36页 |
| ·槽墩损伤状态的判别准则 | 第36-40页 |
| ·破坏准则 | 第36-38页 |
| ·损伤状态的描述与损伤指标的量化 | 第38-40页 |
| ·渡槽的地震易损性曲线的建立 | 第40-41页 |
| ·基于动力非线性数值分析的地震易损性曲线的计算 | 第41页 |
| ·结论 | 第41-44页 |
| 5 结构的地震风险分析 | 第44-57页 |
| ·地震危险性分析 | 第44-51页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·地震危险性分析方法 | 第44-46页 |
| ·地震危险性概率分析原理 | 第46-50页 |
| ·地震危险性的概率计算 | 第50-51页 |
| ·地震易损性分析 | 第51页 |
| ·地震灾害损失评估 | 第51页 |
| ·地震风险分析 | 第51-55页 |
| ·风险和风险评价的定义 | 第51-52页 |
| ·地震灾害 | 第52-53页 |
| ·地震灾害风险 | 第53页 |
| ·地震灾害风险的构成 | 第53-54页 |
| ·地震灾害风险评价 | 第54页 |
| ·结构地震风险分析的基本原理 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第55-57页 |
| 6 单柱式钢筋混凝土槽墩运行期的地震损伤分析 | 第57-67页 |
| ·影响抗力衰减的因素 | 第57-58页 |
| ·环境的影响 | 第57页 |
| ·荷载的影响 | 第57页 |
| ·自身的作用 | 第57-58页 |
| ·混凝土中钢筋锈蚀的机理 | 第58-63页 |
| ·钢筋锈蚀机理 | 第58-59页 |
| ·钢筋腐蚀过程 | 第59-60页 |
| ·钢筋腐蚀时变模型 | 第60-63页 |
| ·考虑结构在运行期逐年退化时的地震损伤概率的估计方法 | 第63-65页 |
| ·计算实例 | 第65-66页 |
| ·劣化曲线 | 第65页 |
| ·单柱式钢筋混凝土槽墩在运行期内逐年的地震损伤概率 | 第65-66页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·本文主要工作 | 第67页 |
| ·本文主要结论 | 第67页 |
| ·进一步工作的方向 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
