地铁盾构法施工风险管理与应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·本文的研究背景和意义 | 第9-12页 |
| ·本文的研究背景 | 第9-11页 |
| ·本文的研究意义 | 第11-12页 |
| ·风险管理 | 第12-14页 |
| ·风险管理的发展 | 第12页 |
| ·风险管理的定义 | 第12-13页 |
| ·风险管理的内容 | 第13-14页 |
| ·隧道风险管理的研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外隧道风险管理的研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内隧道风险管理的研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 地铁盾构法施工的风险辨识 | 第18-31页 |
| ·风险辨识的原则 | 第18页 |
| ·风险辨识的依据 | 第18-19页 |
| ·风险辨识的方法 | 第19-22页 |
| ·专家调查法 | 第19-20页 |
| ·核查表法 | 第20页 |
| ·维恩图法 | 第20页 |
| ·WBS法与RBS法 | 第20-21页 |
| ·层次分析法 | 第21-22页 |
| ·风险指标体系 | 第22-29页 |
| ·风险指标的初选 | 第22-23页 |
| ·风险指标的筛选 | 第23-24页 |
| ·风险指标的分解 | 第24-29页 |
| ·建立风险指标体系 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 地铁盾构法施工风险评估的模型 | 第31-42页 |
| ·风险评估的内容和程序 | 第31-32页 |
| ·风险评估的内容 | 第31-32页 |
| ·风险评估的程序 | 第32页 |
| ·风险评估的评价标准 | 第32-35页 |
| ·风险估计的标准 | 第33-34页 |
| ·风险分级的标准 | 第34-35页 |
| ·风险决策的准则 | 第35页 |
| ·风险评估的模型 | 第35-41页 |
| ·模糊综合评价法 | 第35-36页 |
| ·三角模糊数的理论 | 第36-37页 |
| ·改进后的层次分析法 | 第37-39页 |
| ·基于三角模糊数理论的模糊层次法分析模型 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 地铁盾构法施工的风险控制 | 第42-50页 |
| ·风险控制的目标 | 第42页 |
| ·风险控制的程序 | 第42-44页 |
| ·风险控制的措施 | 第44-49页 |
| ·风险预防 | 第44-46页 |
| ·风险转移 | 第46-47页 |
| ·风险缓解 | 第47-48页 |
| ·风险自留 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 地铁盾构法施工风险管理的应用研究 | 第50-70页 |
| ·工程概况 | 第50-52页 |
| ·地层分布及岩性 | 第50-51页 |
| ·水文地质条件 | 第51-52页 |
| ·盾构主要参数 | 第52页 |
| ·风险辨识 | 第52-58页 |
| ·施工安全 | 第53-55页 |
| ·施工对环境的影响 | 第55-56页 |
| ·建立风险指标体系 | 第56-58页 |
| ·风险评估 | 第58-63页 |
| ·建立风险指标的权重集 | 第58-60页 |
| ·建立初始风险事件的评语集 | 第60-62页 |
| ·模糊综合评价 | 第62-63页 |
| ·风险控制 | 第63-69页 |
| ·盾构对地面建筑物影响的风险控制 | 第63-67页 |
| ·盾构对地下管线影响的风险控制 | 第67-69页 |
| ·其他较高风险的风险控制 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论和展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第78页 |
