基于B/S架构的民航气象信息综合服务系统
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外同类系统的状况 | 第13-15页 |
| ·本文工作简介 | 第15-16页 |
| ·本文组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 需求分析与功能设计 | 第17-35页 |
| ·气象信息类别与需求介绍 | 第17-27页 |
| ·地理信息系统 | 第18-19页 |
| ·常规地方气象资料 | 第19-21页 |
| ·航站自动观测资料 | 第21页 |
| ·数值预报网格点资料 | 第21-23页 |
| ·民航报文 | 第23-24页 |
| ·热带气旋告警 | 第24-25页 |
| ·重要天气情况报 | 第25页 |
| ·高空风温告警 | 第25-26页 |
| ·航线剖面图 | 第26页 |
| ·卫星云图 | 第26页 |
| ·雷达图 | 第26-27页 |
| ·服务形式需求分析 | 第27-28页 |
| ·架构与功能设计 | 第28-35页 |
| ·系统架构设计 | 第28-32页 |
| ·功能设计 | 第32-35页 |
| 第三章 系统结构与组成 | 第35-45页 |
| ·系统总体方案 | 第35-36页 |
| ·客户端结构与组成 | 第36-39页 |
| ·界面组成 | 第36-37页 |
| ·客户端程序模块 | 第37-38页 |
| ·客户端多线程结构 | 第38-39页 |
| ·服务器结构与组成 | 第39-44页 |
| ·服务器模块构成 | 第39-41页 |
| ·服务器多线程结构 | 第41-42页 |
| ·服务器流程 | 第42-44页 |
| ·数据管理结构 | 第44-45页 |
| 第四章 系统实现的主要算法 | 第45-65页 |
| ·综述 | 第45页 |
| ·地球投影变换 | 第45-50页 |
| ·等经纬度投影 | 第45-46页 |
| ·Lambert 投影 | 第46-49页 |
| ·Mercator 投影 | 第49-50页 |
| ·克里金(Kriging)插值 | 第50-53页 |
| ·等值线绘制 | 第53-56页 |
| ·网格等值线算法 | 第54-55页 |
| ·非网格等值线算法 | 第55-56页 |
| ·天气区分析 | 第56页 |
| ·曲线绘制算法 | 第56-59页 |
| ·气象符号绘制 | 第59-60页 |
| ·云图的投影变换映射与预处理机制 | 第60-63页 |
| ·投影变换 | 第60-62页 |
| ·预处理机制 | 第62-63页 |
| ·雷达图的渲染 | 第63-65页 |
| 第五章 系统实现 | 第65-79页 |
| ·开发平台 | 第65-68页 |
| ·硬件平台 | 第65-66页 |
| ·软件工具 | 第66-68页 |
| ·气象信息的可视化实现 | 第68-79页 |
| ·常规地方气象资料 | 第68-69页 |
| ·航站自动观测资料 | 第69-70页 |
| ·数值预报网格点资料 | 第70-71页 |
| ·民航报文 | 第71-72页 |
| ·热带气旋告警 | 第72-73页 |
| ·重要天气情况报 | 第73-74页 |
| ·高空风温告警 | 第74-75页 |
| ·航线剖面图 | 第75-76页 |
| ·卫星云图 | 第76-77页 |
| ·雷达图 | 第77-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第87-90页 |
| 上海交通大学硕士学位论文答辩决议书 | 第90页 |
