基于战略管理思维的武汉新港管理体制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·论文研究目的及意义 | 第9-11页 |
| ·研究目的 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-16页 |
| ·与管理体制相关的战略管理研究现状 | 第11-13页 |
| ·港口管理体制研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 武汉新港管理体制现状 | 第19-28页 |
| ·武汉新港简介 | 第19-24页 |
| ·武汉新港基本情况简介 | 第19-21页 |
| ·武汉新港环境分析 | 第21-24页 |
| ·武汉新港管理体制历史沿革 | 第24-26页 |
| ·武汉新港现阶段管理体制所面临的困境 | 第26-28页 |
| 第3章 国内外先进港口典型管理体制比较分析 | 第28-38页 |
| ·国外典型港口管理体制 | 第28-31页 |
| ·地主港模式 | 第28-30页 |
| ·国企民营化模式 | 第30-31页 |
| ·股份制管理模式 | 第31页 |
| ·国内典型港口管理体制 | 第31-34页 |
| ·“大交通”模式 | 第31-32页 |
| ·“独立式”模式 | 第32页 |
| ·“私营化”模式 | 第32-34页 |
| ·国际港口管理体制的改革趋势 | 第34-36页 |
| ·世界先进港口管理体制的借鉴意义 | 第36-38页 |
| 第4章 武汉新港管理体制的重新构建 | 第38-48页 |
| ·武汉新港战略格局 | 第38-42页 |
| ·武汉市战略发展目标 | 第38-39页 |
| ·武汉新港功能定位 | 第39-40页 |
| ·武汉新港建设日标 | 第40-42页 |
| ·武汉新港管理体制的制定原则 | 第42-43页 |
| ·精简高效的原则 | 第42页 |
| ·职能优化与深化原则 | 第42-43页 |
| ·管理信息化原则 | 第43页 |
| ·武汉新港多元化管理体制设计 | 第43-48页 |
| ·武汉新港管理体制的总体架构 | 第44-45页 |
| ·武汉新港管理体制的主要职能 | 第45-47页 |
| ·武汉新港管理体制的发展路径 | 第47-48页 |
| 第5章 构建新港管理体制的保障措施 | 第48-53页 |
| ·转变政府职能 | 第48-49页 |
| ·优化立法建设 | 第49页 |
| ·完善制度保障 | 第49-51页 |
| ·政府政策支持 | 第51-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读硕士期间参与项目 | 第58页 |
