首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道观测与试验论文

复杂地层隧道横向地震响应振动台模型试验方案优化

摘要第3-4页
abstract第4页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 引言第8页
    1.2 地下结构震害第8-9页
    1.3 土-地下结构相互作用振动台试验研究现状第9-12页
    1.4 存在的问题第12页
    1.5 本文主要研究内容和创新点第12-14页
第2章 复杂地层隧道横向地震响应的振动台试验方案优化设计第14-40页
    2.1 引言第14页
    2.2 工程背景第14-16页
    2.3 模型试验目的和内容第16页
    2.4 模型箱选取第16-17页
    2.5 模型土设计第17-21页
        2.5.1 模型土简化处理第17-20页
        2.5.2 模型土材料选取第20-21页
    2.6 模型结构材料选取与制作第21-34页
        2.6.1 模型结构材料选取第21-23页
        2.6.2 石膏材料性能试验第23-27页
        2.6.3 模型结构材料数值模拟研究第27-30页
        2.6.4 模型结构制作第30-32页
        2.6.5 应变片种类选取第32-34页
    2.7 模型试验相似比设计第34-35页
        2.7.1 量纲分析第34页
        2.7.2 相似比确定第34-35页
    2.8 传感器布置方案第35-38页
    2.9 加载制度第38-39页
    2.10 本章小结第39-40页
第3章 复杂地层隧道横向地震响应的振动台试验数值模拟研究第40-74页
    3.1 引言第40页
    3.2 地下结构数值分析模型及验证第40-47页
        3.2.1 土体等效线性化方法第40-42页
        3.2.2 土与结构接触问题第42页
        3.2.3 边界的选取第42-43页
        3.2.4 方法验证第43-47页
    3.3 妈湾海底隧道振动台模型地震响应分析第47-72页
        3.3.1 有限元模型的建立第47-48页
        3.3.2 材料参数的选取第48-49页
        3.3.3 地震波的选取第49页
        3.3.4 模型基本频率第49-50页
        3.3.5 土层地震响应分析第50-64页
            3.3.5.1 峰值0.06g结果第50-59页
            3.3.5.2 峰值0.13g结果第59-62页
            3.3.5.3 峰值0.33g结果第62-64页
        3.3.6 衬砌结构地震响应分析第64-72页
            3.3.6.1 峰值0.06g结果第65-67页
            3.3.6.2 峰值0.13g结果第67-70页
            3.3.6.3 峰值0.33g结果第70-72页
    3.4 本章小结第72-74页
第4章 结论与展望第74-76页
    4.1 结论第74-75页
    4.2 展望第75-76页
参考文献第76-80页
发表论文和参加科研情况第80-81页
致谢第81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:藏系绵羊Lhx2基因皮肤特异表达载体和干扰载体的构建及功能初步分析
下一篇:含酯和苯肼基团的环戊二酮和茚二酮类衍生物的合成及杀菌活性研究