摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 二手车市场研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 购买意愿影响因素研究现状 | 第13-15页 |
1.3 论文研究的主要内容与框架结构 | 第15-18页 |
2 相关基础理论 | 第18-28页 |
2.1 二手家用汽车的定义与市场存在问题 | 第18-20页 |
2.1.1 二手家用汽车的定义与特点 | 第18-19页 |
2.1.2 二手家用汽车的消费人群与市场存在问题 | 第19-20页 |
2.2 购买意愿的定义及影响因素 | 第20-22页 |
2.2.1 购买意愿的定义 | 第20-21页 |
2.2.2 购买意愿的影响因素 | 第21-22页 |
2.3 购买意愿影响因素模型构建的方法理论分析 | 第22-27页 |
2.3.1 理性行为理论 | 第22页 |
2.3.2 计划行为理论 | 第22-23页 |
2.3.3 技术接受模型 | 第23-24页 |
2.3.4 态度—行为—情境模型 | 第24页 |
2.3.5 扎根理论 | 第24-26页 |
2.3.6 几种建模方法的比较分析 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
3 基于扎根理论的影响因素模型构建 | 第28-46页 |
3.1 研究模型的构建 | 第28-38页 |
3.1.1 资料的收集与整理 | 第28-30页 |
3.1.2 开放式编码 | 第30-34页 |
3.1.3 主轴编码 | 第34-35页 |
3.1.4 选择性编码 | 第35-36页 |
3.1.5 理论饱和度检验 | 第36-37页 |
3.1.6 研究模型 | 第37-38页 |
3.2 研究假设的提出 | 第38-41页 |
3.2.1 知识因素与感知因素、购买意愿的关系 | 第38-39页 |
3.2.2 感知因素与购买意愿的关系 | 第39页 |
3.2.3 参照群体因素与购买意愿的关系 | 第39页 |
3.2.4 参照群体因素的调节作用 | 第39-40页 |
3.2.5 个体因素与购买意愿的关系 | 第40页 |
3.2.6 情境因素与购买意愿的关系 | 第40-41页 |
3.3 变量的测量 | 第41-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
4 二手家用汽车购买意愿实证研究 | 第46-80页 |
4.1 问卷设计与修订 | 第46-56页 |
4.1.1 问卷设计 | 第46-47页 |
4.1.2 问卷前测 | 第47-55页 |
4.1.3 正式问卷的收集与分析方法 | 第55-56页 |
4.2 资料分析 | 第56-77页 |
4.2.1 描述性统计分析 | 第56-57页 |
4.2.2 正态性检验 | 第57-60页 |
4.2.3 信度检验 | 第60-61页 |
4.2.4 效度检验 | 第61-66页 |
4.2.5 个体基本特征的差异性分析 | 第66-72页 |
4.2.6 结构方程分析 | 第72-75页 |
4.2.7 参照群体因素的调节作用分析 | 第75-77页 |
4.3 研究假设验证结果 | 第77页 |
4.4 本章小结 | 第77-80页 |
5 研究结论与展望 | 第80-90页 |
5.1 研究结论 | 第80-84页 |
5.1.1 知识因素与购买意愿、感知因素的关系 | 第80-81页 |
5.1.2 感知因素与购买意愿的关系 | 第81-82页 |
5.1.3 参照群体因素与购买意愿的关系 | 第82页 |
5.1.4 个体因素与购买意愿的关系 | 第82-83页 |
5.1.5 情境因素与购买意愿的关系 | 第83-84页 |
5.2 对策建议 | 第84-87页 |
5.2.1 政府政策层面 | 第84-86页 |
5.2.2 经销商层面 | 第86-87页 |
5.3 研究的局限与展望 | 第87-90页 |
5.3.1 研究局限 | 第87页 |
5.3.2 未来展望 | 第87-90页 |
参考文献 | 第90-96页 |
附录 | 第96-110页 |
附录1 :二手家用汽车购买意愿影响因素访谈提纲 | 第96-97页 |
附录2 :深度访谈部分原始资料摘录 | 第97-105页 |
附录3 :我国二手家用汽车购买意愿影响因素的调查问卷 | 第105-110页 |
作者攻读学位期间发表论文清单 | 第110-112页 |
作者攻读学位期间参与项目 | 第112-114页 |
致谢 | 第114页 |