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我国二手家用汽车购买意愿影响因素研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 二手车市场研究现状第11-13页
        1.2.2 购买意愿影响因素研究现状第13-15页
    1.3 论文研究的主要内容与框架结构第15-18页
2 相关基础理论第18-28页
    2.1 二手家用汽车的定义与市场存在问题第18-20页
        2.1.1 二手家用汽车的定义与特点第18-19页
        2.1.2 二手家用汽车的消费人群与市场存在问题第19-20页
    2.2 购买意愿的定义及影响因素第20-22页
        2.2.1 购买意愿的定义第20-21页
        2.2.2 购买意愿的影响因素第21-22页
    2.3 购买意愿影响因素模型构建的方法理论分析第22-27页
        2.3.1 理性行为理论第22页
        2.3.2 计划行为理论第22-23页
        2.3.3 技术接受模型第23-24页
        2.3.4 态度—行为—情境模型第24页
        2.3.5 扎根理论第24-26页
        2.3.6 几种建模方法的比较分析第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
3 基于扎根理论的影响因素模型构建第28-46页
    3.1 研究模型的构建第28-38页
        3.1.1 资料的收集与整理第28-30页
        3.1.2 开放式编码第30-34页
        3.1.3 主轴编码第34-35页
        3.1.4 选择性编码第35-36页
        3.1.5 理论饱和度检验第36-37页
        3.1.6 研究模型第37-38页
    3.2 研究假设的提出第38-41页
        3.2.1 知识因素与感知因素、购买意愿的关系第38-39页
        3.2.2 感知因素与购买意愿的关系第39页
        3.2.3 参照群体因素与购买意愿的关系第39页
        3.2.4 参照群体因素的调节作用第39-40页
        3.2.5 个体因素与购买意愿的关系第40页
        3.2.6 情境因素与购买意愿的关系第40-41页
    3.3 变量的测量第41-45页
    3.4 本章小结第45-46页
4 二手家用汽车购买意愿实证研究第46-80页
    4.1 问卷设计与修订第46-56页
        4.1.1 问卷设计第46-47页
        4.1.2 问卷前测第47-55页
        4.1.3 正式问卷的收集与分析方法第55-56页
    4.2 资料分析第56-77页
        4.2.1 描述性统计分析第56-57页
        4.2.2 正态性检验第57-60页
        4.2.3 信度检验第60-61页
        4.2.4 效度检验第61-66页
        4.2.5 个体基本特征的差异性分析第66-72页
        4.2.6 结构方程分析第72-75页
        4.2.7 参照群体因素的调节作用分析第75-77页
    4.3 研究假设验证结果第77页
    4.4 本章小结第77-80页
5 研究结论与展望第80-90页
    5.1 研究结论第80-84页
        5.1.1 知识因素与购买意愿、感知因素的关系第80-81页
        5.1.2 感知因素与购买意愿的关系第81-82页
        5.1.3 参照群体因素与购买意愿的关系第82页
        5.1.4 个体因素与购买意愿的关系第82-83页
        5.1.5 情境因素与购买意愿的关系第83-84页
    5.2 对策建议第84-87页
        5.2.1 政府政策层面第84-86页
        5.2.2 经销商层面第86-87页
    5.3 研究的局限与展望第87-90页
        5.3.1 研究局限第87页
        5.3.2 未来展望第87-90页
参考文献第90-96页
附录第96-110页
    附录1 :二手家用汽车购买意愿影响因素访谈提纲第96-97页
    附录2 :深度访谈部分原始资料摘录第97-105页
    附录3 :我国二手家用汽车购买意愿影响因素的调查问卷第105-110页
作者攻读学位期间发表论文清单第110-112页
作者攻读学位期间参与项目第112-114页
致谢第114页

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