| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第12-13页 |
| 缩略语对照表 | 第13-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第16-17页 |
| 1.2 研究历史和现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 DBS成像技术 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 广域GMTI工作原理 | 第20-24页 |
| 2.3 DBS成像原理 | 第24-29页 |
| 2.4 DBS成像流程 | 第29-35页 |
| 2.4.1 多普勒中心估计 | 第29-32页 |
| 2.4.2 距离徙动校正 | 第32-34页 |
| 2.4.3 仿真结果 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 DBS成像拼接与暗条纹校正方法研究 | 第36-56页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 DBS图像拼接算法 | 第36-42页 |
| 3.2.1 DBS拼接原理 | 第36-38页 |
| 3.2.2 基于惯导数据运动补偿的DBS图像拼接算法 | 第38-41页 |
| 3.2.3 仿真分析 | 第41-42页 |
| 3.3 广域DBS图像拼接暗条纹校正 | 第42-55页 |
| 3.3.1 广域DBS图像拼接暗条纹校正方法 | 第44-46页 |
| 3.3.2 暗条纹校正处理方案一 | 第46-50页 |
| 3.3.3 暗条纹校正处理方案二 | 第50-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 分布式机载雷达协同监视覆盖航路规划方法研究 | 第56-78页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 分布式机载雷达协同监视覆盖航路规划建模 | 第56-61页 |
| 4.2.1 分布式机载雷达协同监视覆盖航路规划目的 | 第56-57页 |
| 4.2.2 分布式机载雷达协同监视覆盖航路规划约束条件 | 第57-59页 |
| 4.2.3 分布式机载雷达协同监视覆盖航路规划数学模型 | 第59-61页 |
| 4.3 分布式机载雷达载机单步航路规划方法 | 第61-72页 |
| 4.3.1 差分进化算法原理 | 第61-63页 |
| 4.3.2 分布式机载雷达载机单步航路规划方法步骤 | 第63-64页 |
| 4.3.3 仿真实验及分析 | 第64-72页 |
| 4.4 分布式机载雷达载机多步航路规划方法 | 第72-76页 |
| 4.4.1 分布式机载雷达载机多步航路规划方法步骤 | 第72-73页 |
| 4.4.2 仿真实验及分析 | 第73-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第78页 |
| 5.2 工作展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 作者简介 | 第86-87页 |
