由“碎片”到“整体”:海关通关服务模式的变迁研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
一、导论 | 第9-18页 |
(一) 选题缘起 | 第9-11页 |
(二) 研究意义 | 第11-12页 |
(三) 文献综述 | 第12-14页 |
(四) 目标与内容 | 第14-16页 |
(五) 研究方法 | 第16-18页 |
二、相关理论基础 | 第18-32页 |
(一) “整体性治理”理论 | 第18-20页 |
(二) “服务型政府”理论 | 第20-23页 |
(三) “政府再造”理论 | 第23-28页 |
(四) 相关理论与海关工作的关系 | 第28-32页 |
三、海关通关服务模式改革目标与实现途径 | 第32-42页 |
(一) 整体性服务理念与改革目标 | 第32-34页 |
(二) 改革设计架构与方案 | 第34-39页 |
(三) 改革实现途径 | 第39-42页 |
四、海关通关服务模式改革实施成效与不足 | 第42-53页 |
(一) 实施成效-申报环节流程简化 | 第42-44页 |
(二) 实施成效-审单环节效率提高 | 第44-47页 |
(三) 实施成效-风险管理参数统 | 第47-49页 |
(四) 存在不足-海关之间联系配合机制不足 | 第49页 |
(五) 存在不足-行业对海关改革理解不足 | 第49-51页 |
(六) 存在不足-海关业务操作流程存在不足 | 第51-53页 |
五、研究启示与对策思考 | 第53-60页 |
(一) 研究启示 | 第53-56页 |
(二) 对策思考 | 第56-60页 |
结论 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |