| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.3 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-14页 |
| 1.2.1 公路港研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 云计算研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 公路港物流信息平台研究现状 | 第14页 |
| 1.3 论文研究主要内容及思路 | 第14-17页 |
| 1.3.1 拟解决的关键问题 | 第14-15页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.3 主要研究方法及技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 公路港与云计算相关理论 | 第17-29页 |
| 2.1 公路港 | 第17-21页 |
| 2.1.1 公路港概念 | 第17-18页 |
| 2.1.2 公路港的内涵及特征 | 第18-20页 |
| 2.1.3 目前存在问题 | 第20-21页 |
| 2.2 云计算技术 | 第21-26页 |
| 2.2.1 云计算概念与特点 | 第21-22页 |
| 2.2.2 云计算的规模效应 | 第22-23页 |
| 2.2.3 云计算应用模式 | 第23-25页 |
| 2.2.4 云计算对公路港物流发展的影响 | 第25-26页 |
| 2.3 云计算关键技术 | 第26-29页 |
| 2.3.1 虚拟化技术 | 第26-27页 |
| 2.3.2 海量数据存储技术 | 第27页 |
| 2.3.3 分布式处理技术 | 第27-28页 |
| 2.3.4 Multi-Tenant技术 | 第28-29页 |
| 第3章 云计算环境下公路港信息技术外包服务 | 第29-43页 |
| 3.1 云计算环境下公路港物流企业信息技术外包模式比较 | 第29-33页 |
| 3.1.1 信息技术服务模式分类及比较 | 第29-30页 |
| 3.1.2 传统信息技术外包模式比较 | 第30-31页 |
| 3.1.3 云环境下新型ODC外包模式 | 第31-33页 |
| 3.2 公路港物流信息平台云计算支撑体系 | 第33-36页 |
| 3.2.1 多层次云计算支撑体系研究 | 第34-35页 |
| 3.2.2 安全保障体系 | 第35-36页 |
| 3.3 基于云计算的公路港信息平台总体框架 | 第36-43页 |
| 3.3.1 云计算融合SOA理念的基础架构 | 第36-37页 |
| 3.3.2 公路港信息平台总体框架 | 第37-38页 |
| 3.3.3 云开发环境展示及测试 | 第38-43页 |
| 第4章 公路港综合物流信息管理系统典型功能设计 | 第43-57页 |
| 4.1 湖北公路港物流 | 第43-45页 |
| 4.1.1 特征 | 第43-44页 |
| 4.1.2 存在问题分析 | 第44-45页 |
| 4.2 公路港物流需求分析及技术架构 | 第45-48页 |
| 4.2.1 需求分析 | 第45-46页 |
| 4.2.2 基于云计算的公路港综合平台技术架构 | 第46-48页 |
| 4.3 公路港物流企业管理信息平台功能设计 | 第48-53页 |
| 4.3.1 公路港公共服务信息管理 | 第48-49页 |
| 4.3.2 会员企业管理系统 | 第49页 |
| 4.3.3 定制化的仓储管理系统 | 第49-53页 |
| 4.4 平台特点 | 第53-57页 |
| 第5章 应用分析及定制化案例分析 | 第57-64页 |
| 5.1 平台公共模块使用 | 第57-61页 |
| 5.1.1 综合信息服务平台 | 第57-60页 |
| 5.1.2 会员企业管理模块 | 第60-61页 |
| 5.2 定制化仓储系统 | 第61-64页 |
| 5.2.1 M企业情况介绍 | 第61-62页 |
| 5.2.2 定制化仓储系统 | 第62-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-67页 |
| 6.1 总结 | 第64-65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研情况 | 第73页 |