可恢复C形壳抗侧性能及大变形后抗压性能试验研究
摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
1.2.1 可恢复结构的研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 开口圆柱薄壳结构的研究现状 | 第14-17页 |
1.3 本文主要工作 | 第17-20页 |
2 可恢复功能C形壳制作工艺 | 第20-34页 |
2.1 概述 | 第20页 |
2.2 C形壳的压制成型 | 第20-23页 |
2.2.1 65Mn弹簧钢的介绍 | 第20-21页 |
2.2.2 板材的冲压回弹 | 第21-22页 |
2.2.3 机械加工成型过程 | 第22-23页 |
2.3 C形壳的热处理工艺 | 第23-30页 |
2.3.1 热处理工艺原理 | 第23-25页 |
2.3.2 65Mn弹簧钢热处理缺陷的分析 | 第25-26页 |
2.3.3 可恢复C形壳的热处理工艺流程 | 第26-30页 |
2.4 材料力学性能试验 | 第30-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
3 可恢复C形壳抗侧试验研究 | 第34-76页 |
3.1 概述 | 第34页 |
3.2 试验试件 | 第34-40页 |
3.2.1 试件的设计 | 第34-35页 |
3.2.2 试件的制作 | 第35-36页 |
3.2.3 几何参数及初始缺陷的量测 | 第36-38页 |
3.2.4 试验加载装置的设计与制作 | 第38-40页 |
3.3 抗侧试验 | 第40-58页 |
3.3.1 抗侧试验装置与测点布置 | 第40-43页 |
3.3.2 加载方式 | 第43-44页 |
3.3.3 试验现象 | 第44-58页 |
3.4 结果分析 | 第58-70页 |
3.4.1 C形壳恢复性能的分析 | 第58-62页 |
3.4.2 C形壳的最大抗侧荷载分析 | 第62-63页 |
3.4.3 几何参数对C形壳力学性能的影响规律 | 第63-67页 |
3.4.4 C形壳加卸载过程中的能量 | 第67-68页 |
3.4.5 C形壳试件的抗侧恢复力模型 | 第68-70页 |
3.5 新型可恢复C形壳抗侧荷载计算公式 | 第70-74页 |
3.5.1 C形壳钢柱抗侧理论分析 | 第70-73页 |
3.5.2 C形壳钢柱抗侧公式的拟合 | 第73-74页 |
3.6 本章小结 | 第74-76页 |
4 可恢复C形壳侧向大变形后的轴压屈曲试验 | 第76-92页 |
4.1 概述 | 第76页 |
4.2 C形壳轴压试验 | 第76-80页 |
4.2.1 试件的准备 | 第76页 |
4.2.2 试验加载装置 | 第76-77页 |
4.2.3 加载制度 | 第77页 |
4.2.4 试验现象 | 第77-80页 |
4.3 轴压试验结果分析 | 第80-85页 |
4.3.1 荷载-位移曲线 | 第80-82页 |
4.3.2 屈曲荷载衰减率 | 第82-83页 |
4.3.3 屈曲荷载极差分析 | 第83-84页 |
4.3.4 屈曲荷载方差分析 | 第84-85页 |
4.4 侧向大变形后的轴压屈曲荷载计算公式 | 第85-90页 |
4.4.1 C形壳轴压屈曲荷载理论分析 | 第85-88页 |
4.4.2 C形壳屈曲荷载公式的拟合 | 第88-89页 |
4.4.3 侧向大变形对C形壳轴压屈曲荷载的影响 | 第89-90页 |
4.5 本章小结 | 第90-92页 |
5 可恢复C形壳的有限元模拟分析 | 第92-106页 |
5.1 概述 | 第92页 |
5.2 有限元模型的建立 | 第92-96页 |
5.2.1 有限元软件的介绍 | 第92页 |
5.2.2 单元类型及网格划分 | 第92-93页 |
5.2.3 数值模型的材料属性 | 第93-95页 |
5.2.4 边界条件 | 第95页 |
5.2.5 分析方法 | 第95-96页 |
5.3 初始几何缺陷分布模拟 | 第96-98页 |
5.4 抗侧试验的有限元模拟结果 | 第98-101页 |
5.5 侧向大变形后轴压有限元模拟分析 | 第101-104页 |
5.6 本章小结 | 第104-106页 |
6 结论与展望 | 第106-108页 |
6.1 结论 | 第106-107页 |
6.2 展望 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-114页 |
致谢 | 第114-116页 |
附录 硕士研究生阶段研究成果 | 第116页 |