摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
第1章 绪论 | 第14-20页 |
1.1 选题背景 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.2.1 振动同步理论国外研究现状 | 第15页 |
1.2.2 振动同步理论国内研究现状 | 第15-16页 |
1.3 课题研究意义 | 第16-18页 |
1.4 本文主要内容 | 第18-20页 |
第2章 单质体双机驱动振动系统的同步理论 | 第20-28页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 系统动力学模型和运动微分方程 | 第20-21页 |
2.3 系统同步性分析 | 第21-24页 |
2.3.1 单质体双激振器同步性判据 | 第22-23页 |
2.3.2 单质体双激振器同步状态稳定性判据 | 第23-24页 |
2.4 单质体双机驱动振动系统的数值分析 | 第24-25页 |
2.5 单质体双机驱动振动系统的仿真分析 | 第25-27页 |
2.6 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 单质体四机驱动振动系统的同步理论 | 第28-46页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 系统动力学模型和运动微分方程 | 第28-29页 |
3.3 系统同步性分析 | 第29-37页 |
3.3.1 单质体四激振器同步性判据 | 第30-35页 |
3.3.2 单质体四激振器同步状态稳定性判据 | 第35-37页 |
3.4 单质体四机驱动振动系统的数值分析 | 第37-41页 |
3.4.1 同步性能力 | 第37-38页 |
3.4.2 系统最大耦合力矩 | 第38-39页 |
3.4.3 同步状态的稳定性 | 第39-40页 |
3.4.4 稳态时系统相位关系 | 第40-41页 |
3.5 单质体四机驱动振动系统的仿真分析 | 第41-45页 |
3.5.1 亚共振条件下的仿真结果 | 第41-43页 |
3.5.2 超共振条件下的仿真结果 | 第43-45页 |
3.6 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 双质体四机驱动振动系统的同步理论 | 第46-70页 |
4.1 引言 | 第46页 |
4.2 系统动力学模型和运动方程 | 第46-49页 |
4.2.1 系统整体微分方程 | 第46-47页 |
4.2.2 系统x方程相对运动微分方程 | 第47-49页 |
4.3 系统同步性分析 | 第49-56页 |
4.3.1 双质体四激振器的同步判据 | 第50-54页 |
4.3.2 双质体四激振器同步状态的稳定性判据 | 第54-56页 |
4.4 双质体四机驱动振动系统的数值分析 | 第56-61页 |
4.4.1 稳态幅-频特性 | 第56-57页 |
4.4.2 同步性能力 | 第57-58页 |
4.4.3 系统最大耦合力矩 | 第58页 |
4.4.4 同步状态的稳定性 | 第58-59页 |
4.4.5 稳态时系统相位关系 | 第59-61页 |
4.5 双质体四机驱动振动系统的仿真分析 | 第61-68页 |
4.5.1 相对ω_1的亚共振状态(区域Ⅰ)的仿真结果 | 第61-64页 |
4.5.2 相对ω_0的亚共振状态(区域Ⅱ)的仿真结果 | 第64-66页 |
4.5.3 相对ω_0的超共振状态(区域Ⅲ)的仿真结果 | 第66-68页 |
4.6 本章小结 | 第68-70页 |
第5章 结论与展望 | 第70-72页 |
5.1 主要创新点 | 第70-71页 |
5.2 研究展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-78页 |
致谢 | 第78-80页 |
附录A 作者简介 | 第80页 |
附录B 攻读硕士期间成果 | 第80页 |