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双机及四机驱动振动系统的同步理论研究

摘要第6-8页
Abstract第8-10页
第1章 绪论第14-20页
    1.1 选题背景第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-16页
        1.2.1 振动同步理论国外研究现状第15页
        1.2.2 振动同步理论国内研究现状第15-16页
    1.3 课题研究意义第16-18页
    1.4 本文主要内容第18-20页
第2章 单质体双机驱动振动系统的同步理论第20-28页
    2.1 引言第20页
    2.2 系统动力学模型和运动微分方程第20-21页
    2.3 系统同步性分析第21-24页
        2.3.1 单质体双激振器同步性判据第22-23页
        2.3.2 单质体双激振器同步状态稳定性判据第23-24页
    2.4 单质体双机驱动振动系统的数值分析第24-25页
    2.5 单质体双机驱动振动系统的仿真分析第25-27页
    2.6 本章小结第27-28页
第3章 单质体四机驱动振动系统的同步理论第28-46页
    3.1 引言第28页
    3.2 系统动力学模型和运动微分方程第28-29页
    3.3 系统同步性分析第29-37页
        3.3.1 单质体四激振器同步性判据第30-35页
        3.3.2 单质体四激振器同步状态稳定性判据第35-37页
    3.4 单质体四机驱动振动系统的数值分析第37-41页
        3.4.1 同步性能力第37-38页
        3.4.2 系统最大耦合力矩第38-39页
        3.4.3 同步状态的稳定性第39-40页
        3.4.4 稳态时系统相位关系第40-41页
    3.5 单质体四机驱动振动系统的仿真分析第41-45页
        3.5.1 亚共振条件下的仿真结果第41-43页
        3.5.2 超共振条件下的仿真结果第43-45页
    3.6 本章小结第45-46页
第4章 双质体四机驱动振动系统的同步理论第46-70页
    4.1 引言第46页
    4.2 系统动力学模型和运动方程第46-49页
        4.2.1 系统整体微分方程第46-47页
        4.2.2 系统x方程相对运动微分方程第47-49页
    4.3 系统同步性分析第49-56页
        4.3.1 双质体四激振器的同步判据第50-54页
        4.3.2 双质体四激振器同步状态的稳定性判据第54-56页
    4.4 双质体四机驱动振动系统的数值分析第56-61页
        4.4.1 稳态幅-频特性第56-57页
        4.4.2 同步性能力第57-58页
        4.4.3 系统最大耦合力矩第58页
        4.4.4 同步状态的稳定性第58-59页
        4.4.5 稳态时系统相位关系第59-61页
    4.5 双质体四机驱动振动系统的仿真分析第61-68页
        4.5.1 相对ω_1的亚共振状态(区域Ⅰ)的仿真结果第61-64页
        4.5.2 相对ω_0的亚共振状态(区域Ⅱ)的仿真结果第64-66页
        4.5.3 相对ω_0的超共振状态(区域Ⅲ)的仿真结果第66-68页
    4.6 本章小结第68-70页
第5章 结论与展望第70-72页
    5.1 主要创新点第70-71页
    5.2 研究展望第71-72页
参考文献第72-78页
致谢第78-80页
附录A 作者简介第80页
附录B 攻读硕士期间成果第80页

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