| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 上篇 工程图纸 | 第9-22页 |
| 下篇 工程研究报告 | 第22-77页 |
| 第一章 绪论 | 第23-29页 |
| 1.1 研究背景 | 第23-24页 |
| 1.居民对高品质户外空间有强烈需求 | 第23-24页 |
| 2.规划初期户外空间得不到足够重视 | 第24页 |
| 3.高强度开发提高户外空间营造难度 | 第24页 |
| 1.2 相关理论与研究综述 | 第24-25页 |
| 1.3 论文研究目的及意义 | 第25-26页 |
| 1.研究目的 | 第25-26页 |
| 2.研究意义 | 第26页 |
| 1.4 相关概念与研究范围的界定 | 第26-27页 |
| 1.相关概念界定 | 第26-27页 |
| 2.研究范围界定 | 第27页 |
| 1.5 研究思路、方法与框架 | 第27-29页 |
| 1.研究思路 | 第27页 |
| 2.研究方法 | 第27-28页 |
| 3.研究框架 | 第28-29页 |
| 第二章 中高强度住区案例类型分析 | 第29-35页 |
| 2.1 样本住区的选择 | 第29-30页 |
| 2.2 样本住区空间布局类型 | 第30-33页 |
| 2.3 样本住区中户外空间现状特征及问题 | 第33-35页 |
| 第三章 户外空间现存问题解析 | 第35-55页 |
| 3.1 户外空间尺度——调节适宜的d/h比与空间围合度 | 第35-41页 |
| 3.2 户外空间日照——优化群体布局与住宅单体形态 | 第41-45页 |
| 3.3 户外空间层次——通过建筑布局与景观配置塑造层次 | 第45-50页 |
| 3.4 户外活动空间功能配置与分布 | 第50-53页 |
| 1.户外活动空间配置——加强功能性 | 第50-51页 |
| 2.户外活动空间分布——集中化,规模化 | 第51-53页 |
| 3.5 交通组织——人车分流以提供安全人行环境 | 第53-54页 |
| 3.6 总结 | 第54-55页 |
| 第四章 基于户外空间优化的住区规划策略 | 第55-69页 |
| 4.1 优化住宅单体形态 | 第55-61页 |
| 1.板式住宅——控制面宽与“空隙率” | 第55-59页 |
| 2.塔式住宅——关注套型内部功能合理布局 | 第59-61页 |
| 4.2 选择适宜规划布局类型 | 第61-63页 |
| 4.3 细化住区日照规范 | 第63-69页 |
| 第五章 南京市某住区实例论证 | 第69-75页 |
| 5.1 场地分析 | 第69-70页 |
| 5.2 住区整体规划布局研究 | 第70-72页 |
| 5.3 交通与景观设计策略 | 第72-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 主要结论 | 第75页 |
| 6.2 不足与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录一 调研问卷 | 第81-83页 |
| 附录二 调研问卷结果汇总 | 第83-87页 |
| 作者简介 | 第87页 |
