铅挤压摩擦复合阻尼装置试验研究与理论分析
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8页 |
| 1.2 铅阻尼器的研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 摩擦阻尼器的研究现状 | 第11-15页 |
| 1.4 组合阻尼器的研究现状 | 第15-20页 |
| 1.5 课题来源和研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 铅挤压摩擦复合阻尼装置理论研究 | 第22-36页 |
| 2.1 铅挤压摩擦复合阻尼装置的设计 | 第22-25页 |
| 2.2 铅挤压摩擦复合阻尼装置的理论分析 | 第25-36页 |
| 第三章 铅挤压摩擦复合阻尼装置数值分析 | 第36-63页 |
| 3.1 单元类型、材料模拟等 | 第36-37页 |
| 3.2 模型的建立 | 第37-41页 |
| 3.3 求解 | 第41-46页 |
| 3.4 凸起尺寸变化的影响 | 第46-59页 |
| 3.4.1 凸起变化对铅挤压阻尼器性能的影响 | 第48-51页 |
| 3.4.2 凸起变化对摩擦阻尼器性能的影响 | 第51-59页 |
| 3.5 铅挤压阻尼器的特征参数回归 | 第59-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 铅挤压摩擦复合阻尼装置试验研究 | 第63-79页 |
| 4.1 试件加工 | 第63-70页 |
| 4.2 模型加载设备 | 第70-71页 |
| 4.3 模型加载 | 第71-72页 |
| 4.4 试验结果 | 第72-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 铅挤压摩擦复合阻尼装置减震分析 | 第79-104页 |
| 5.1 模型概况 | 第79-80页 |
| 5.2 模型建立 | 第80-82页 |
| 5.3 结构动力方程及连接单元选择 | 第82-83页 |
| 5.4 地震波的选取 | 第83-85页 |
| 5.5 结构的地震响应 | 第85-103页 |
| 5.5.1 多遇地震下结构动力响应 | 第89-96页 |
| 5.5.2 罕遇地震下结构动力响应 | 第96-103页 |
| 5.6 本章小结 | 第103-104页 |
| 结论与展望 | 第104-107页 |
| 一、结论 | 第104-106页 |
| 二、展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 个人简介 | 第111页 |
