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车辆人机工程设计与评价

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第13-17页
    1.1 研究背景与意义第13页
        1.1.1 引言第13页
        1.1.2 人机工程学的定义第13页
    1.2 国内外发展研究第13-15页
        1.2.1 国内外发展现状第13-14页
        1.2.2 海马汽车车辆人机工程现状第14-15页
    1.3 本文研究主要内容第15-17页
        1.3.1 人体基本特性简述第15-16页
        1.3.2 车辆人机工程研究内容第16-17页
第2章 视野设计第17-29页
    2.1 前视野设计第17-20页
        2.1.1 前视野设计规范第17-18页
        2.1.2 前视野设计案例应用分析第18-20页
    2.2 后视野设计第20-23页
    2.3 后视野设计案例应用分析第23-24页
    2.4 仪表和显示屏可视性设计第24-26页
        2.4.1 仪表可视性设计第24-25页
        2.4.2 显示屏可视性设计第25-26页
    2.5 显示屏可视性设计案例应用分析第26-27页
    2.6 雨刮器设计第27-29页
第3章 空间舒适性设计第29-34页
    3.1 座椅舒适性设计第29-31页
    3.2 乘坐空间舒适性设计第31-32页
    3.3 空间舒适性设计案例研究分析第32-34页
第4章 操纵件设计第34-48页
    4.1 手操纵件设计第34-41页
        4.1.1 组合开关设计第34-35页
        4.1.2 变速杆手柄设计第35-36页
        4.1.3 手制动手柄设计第36-37页
        4.1.4 车辆手伸及界面设计第37-39页
        4.1.5 车门内拉手位置设计第39页
        4.1.6 车门外拉手及加油口盖位置设计第39-41页
    4.2 脚操纵件设计第41-43页
    4.3 脚操纵件设计案例应用分析第43-44页
    4.4 车辆罩盖设计第44-45页
    4.5 车辆罩盖设计案例应用分析第45-48页
第5章 上下车方便性设计第48-53页
    5.1 轿车上下车方便性设计第48-50页
    5.2 微客车型上下车方便性设计第50页
    5.3 上下车方便性设计案例应用分析第50-53页
第6章 车辆安全设计第53-58页
    6.1 车内外凸出物设计第53-55页
    6.2 汽车安全带布置设计第55-56页
    6.3 汽车安全气囊设计第56-58页
第7章 车厢环境设计第58-61页
    7.1 车厢环境设计参数第58页
    7.2 空调出风口位置设计第58-59页
    7.3 除霜除雾设计第59-61页
第8章 车辆人机工程的评价第61-81页
    8.1 车辆人机工程评价方法第61页
    8.2 车辆人机工程的客观评价方法第61-66页
    8.3 车辆人机工程的主观评价方法第66-78页
        8.3.1 主观评价的测评对象第67-68页
        8.3.2 测评人员的选择第68页
        8.3.3 评价内容第68-73页
        8.3.4 评价的标准第73页
        8.3.5 数据处理分析第73-76页
        8.3.6 重点条目分析第76-78页
    8.4 主客观评价的关系第78-79页
    8.5 主客观评价在车型项目开发阶段中的应用第79-81页
结论与展望第81-82页
参考文献第82-85页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第85-86页
致谢第86页

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