| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 研究目的 | 第14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 相关技术的研究 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内外拆解与回收现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 国内外企业工程信息系统应用现状分析 | 第18-19页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 相关理论研究概述 | 第21-30页 |
| 2.1 工程项目管理概述 | 第21-22页 |
| 2.2 管理信息系统概述 | 第22-23页 |
| 2.3 项目特征分析 | 第23-24页 |
| 2.4 项目信息要求分析 | 第24-25页 |
| 2.5 项目信息流分析 | 第25-26页 |
| 2.6 工程项目管理信息系统的集成 | 第26-27页 |
| 2.7 系统开发及数据库 | 第27-29页 |
| 2.7.1 系统开发 | 第27-28页 |
| 2.7.2 数据库 | 第28-29页 |
| 2.8 小结 | 第29-30页 |
| 第3章 报废汽车拆解设计的原则及数据采集 | 第30-38页 |
| 3.1 报废汽车拆解设计的原则 | 第30-31页 |
| 3.2 报废汽车拆解工艺设计角度 | 第31-33页 |
| 3.3 报废汽车拆解基础 | 第33-34页 |
| 3.3.1 报废汽车拆解的原则 | 第33-34页 |
| 3.3.2 报废汽车拆解的方式 | 第34页 |
| 3.4 报废汽车拆解的过程 | 第34-37页 |
| 3.4.1 报废汽车拆解的前期工作 | 第34-35页 |
| 3.4.2 报废汽车拆解的流程 | 第35-37页 |
| 3.5 小结 | 第37-38页 |
| 第4章 报废汽车拆解信息管理系统的设计与实现 | 第38-53页 |
| 4.1 系统的功能与需求 | 第38-40页 |
| 4.1.1 系统的功能分析 | 第38页 |
| 4.1.2 系统的需求分析 | 第38-40页 |
| 4.2 报废汽车拆解信息管理系统的总体框架设计 | 第40-43页 |
| 4.2.1 报废汽车拆解信息管理系统的总体框架 | 第40-41页 |
| 4.2.2 报废汽车拆解信息管理系统的软件架构 | 第41-43页 |
| 4.3 报废汽车拆解信息管理系统的总体设计 | 第43-45页 |
| 4.3.1 报废汽车拆解信息管理系统的整体设计关键技术 | 第43-45页 |
| 4.3.2 报废汽车拆解信息管理系统的软件环境与硬件环境 | 第45页 |
| 4.4 报废汽车拆解信息管理系统的详细实现 | 第45-48页 |
| 4.4.1 报废汽车拆解信息管理系统的模块分析 | 第45-47页 |
| 4.4.2 报废汽车拆解信息管理系统的数据库设计 | 第47-48页 |
| 4.5 报废汽车拆解信息管理系统模块实现 | 第48-52页 |
| 4.6 小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第60页 |