| 致谢 | 第3-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第18-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第18-24页 |
| 1.2 研究问题的提出 | 第24-26页 |
| 1.3 研究意义 | 第26页 |
| 1.4 研究思路和方法 | 第26-27页 |
| 1.5 研究内容 | 第27-30页 |
| 2 基础设施PPP项目研究综述及理论基础 | 第30-70页 |
| 2.1 研究过程和方法 | 第30-32页 |
| 2.2 文献分类统计及分析 | 第32-38页 |
| 2.3 基础设施PPP项目研究主题总结 | 第38-48页 |
| 2.4 PPP项目VFM驱动机理与项目治理相关研究综述 | 第48-60页 |
| 2.5 主要理论基础 | 第60-69页 |
| 2.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 3 基础设施PPP项目VFM驱动因素及直接驱动程度研究 | 第70-92页 |
| 3.1 研究过程和研究方法 | 第71-72页 |
| 3.2 VFM驱动因素识别 | 第72-76页 |
| 3.3 VFM驱动因素分类 | 第76-81页 |
| 3.4 VFM驱动因素驱动因素问卷调查 | 第81-83页 |
| 3.5 VFM驱动因素直接驱动程度分析 | 第83-91页 |
| 3.6 本章小结 | 第91-92页 |
| 4 基础设施PPP项目VFM驱动因素相互关系及间接驱动程度研究 | 第92-114页 |
| 4.1 研究过程和研究方法 | 第92-96页 |
| 4.2 VFM驱动因素相互关系研究假设的提出 | 第96-101页 |
| 4.3 模型检验 | 第101-102页 |
| 4.4 VFM驱动因素间相互关系结果讨论 | 第102-108页 |
| 4.5 VFM驱动因素间接驱动程度和综合驱动程度分析 | 第108-111页 |
| 4.6 VFM驱动因素实践指导作用 | 第111-113页 |
| 4.7 本章小结 | 第113-114页 |
| 5 基于VFM的基础设施PPP项目治理绩效改善研究 | 第114-146页 |
| 5.1 研究过程和研究方法 | 第114-115页 |
| 5.2 PPP项目治理基本概念体系 | 第115-124页 |
| 5.3 VFM对PPP项目治理目标实现影响作用研究 | 第124-132页 |
| 5.4 VFM及驱动因素对PPP项目治理绩效改善的途径分析 | 第132-139页 |
| 5.5 PPP项目治理绩效改善的建议 | 第139-144页 |
| 5.6 本章小结 | 第144-146页 |
| 6 实证分析及启示——以垃圾焚烧发电PPP项目为例 | 第146-164页 |
| 6.1 研究过程 | 第146-147页 |
| 6.2 垃圾焚烧发电PPP项目的特征 | 第147-149页 |
| 6.3 J项目实施过程 | 第149-155页 |
| 6.4 J项目VFM实现的相关讨论 | 第155-159页 |
| 6.5 J项目治理绩效改善的相关讨论 | 第159-163页 |
| 6.6 本章小结 | 第163-164页 |
| 7 研究结论和展望 | 第164-168页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第164-166页 |
| 7.2 主要创新点 | 第166页 |
| 7.3 研究的局限性 | 第166页 |
| 7.4 未来研究展望 | 第166-168页 |
| 参考文献 | 第168-196页 |
| 附录 | 第196-211页 |
| 作者简历 | 第211-214页 |
| 学位论文数据集 | 第214页 |
