| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3 本研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 格尔木市区域经济及交通发展现状 | 第13-19页 |
| 2.1 地区总体情况 | 第13页 |
| 2.2 社会经济发展现状 | 第13-16页 |
| 2.2.1 地理位置及行政区划 | 第13-14页 |
| 2.2.2 经济及人口发展状况 | 第14页 |
| 2.2.3 矿产资源及其分布情况 | 第14-15页 |
| 2.2.4 旅游资源及其分布情况 | 第15-16页 |
| 2.2.5 水资源及其分布情况 | 第16页 |
| 2.3 格尔木市公路交通发展现状 | 第16-19页 |
| 2.3.1 公路交通体系建设现状 | 第16-17页 |
| 2.3.2 公路运输基础与服务发展现状 | 第17-18页 |
| 2.3.3 存在的问题 | 第18-19页 |
| 第3章 格尔木市公路交通需求预测依据及模型 | 第19-23页 |
| 3.1 公路交通发展依据 | 第19-20页 |
| 3.1.1 公路交通发展目标 | 第19页 |
| 3.1.2 公路交通发展原则 | 第19-20页 |
| 3.2 公路交通需求预测模型 | 第20-23页 |
| 3.2.1 ARMA预测模型 | 第20-21页 |
| 3.2.2 BP神经网络预测模型 | 第21-22页 |
| 3.2.3 基于线性分析的混合ARMA-BP神经网络模型 | 第22-23页 |
| 第4章 格尔木市社会经济及交公路通需求预测 | 第23-39页 |
| 4.1 格尔木市社会经济发展分析与预测 | 第23-29页 |
| 4.1.1 交通小区划分 | 第23-24页 |
| 4.1.2 人口发展分析与预测 | 第24-27页 |
| 4.1.3 经济发展分析与预测 | 第27-29页 |
| 4.2 交通需求预测 | 第29-38页 |
| 4.2.1 交通发生与吸引总量预测 | 第29-35页 |
| 4.2.2 交通分布预测 | 第35-37页 |
| 4.2.3 交通分配预测 | 第37-38页 |
| 4.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 格尔木市公路交通发展建议 | 第39-45页 |
| 5.1 城乡客运发展建议 | 第39-40页 |
| 5.1.1 城乡客运发展思路 | 第39页 |
| 5.1.2 城乡客运发展方向 | 第39-40页 |
| 5.2 现代物流发展建议 | 第40-41页 |
| 5.3 客货运输信息平台发展建议 | 第41-42页 |
| 5.3.1 客运信息系统建议 | 第41页 |
| 5.3.2 公路信息系统建议 | 第41-42页 |
| 5.4 格尔木市综合运输发展建议 | 第42-45页 |
| 5.4.1 综合运输服务支持保障体系建议 | 第42-43页 |
| 5.4.2 综合交通运输系统发展建议 | 第43-45页 |
| 第6章 结论及展望 | 第45-46页 |
| 6.1 结论 | 第45页 |
| 6.2 研究不足及展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第49页 |