| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 全球化发展背景 | 第13页 |
| 1.1.2 区域发展战略 | 第13-14页 |
| 1.1.3 学科发展背景 | 第14-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第15页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第15-16页 |
| 1.3 研究设计 | 第16-21页 |
| 1.3.1 研究区域 | 第16-17页 |
| 1.3.2 数据来源 | 第17-18页 |
| 1.3.3 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.4 技术路线 | 第19-21页 |
| 2 文献综述 | 第21-27页 |
| 2.1 城市与区域空间结构理论综述 | 第21-22页 |
| 2.2 多视角的城市网络研究 | 第22-24页 |
| 2.2.1 基于企业组织视角的城市网络研究 | 第22-23页 |
| 2.2.2 基于基础设施视角的城市网络研究 | 第23-24页 |
| 2.2.3 基于社会网络视角的城市网络研究 | 第24页 |
| 2.3 城市网络发展机制及影响因素研究 | 第24-25页 |
| 2.4 文献评析 | 第25-27页 |
| 3 理论基础与研究方法 | 第27-35页 |
| 3.1 理论基础 | 第27-29页 |
| 3.1.1 中心地理论 | 第27页 |
| 3.1.2 核心—边缘理论 | 第27-28页 |
| 3.1.3 点—轴渐进扩散理论 | 第28页 |
| 3.1.4 空间相互作用理论 | 第28页 |
| 3.1.5 城市网络理论 | 第28-29页 |
| 3.2 研究方法 | 第29-35页 |
| 3.2.1 GIS空间分析方法 | 第29页 |
| 3.2.2 社会网络分析方法 | 第29-31页 |
| 3.2.3 空间结构指数 | 第31页 |
| 3.2.4 层次分析法 | 第31-33页 |
| 3.2.5 空间计量模型 | 第33-35页 |
| 4 中原城市群城市网络格局 | 第35-67页 |
| 4.1 基于交通流的城市网络特征分析 | 第35-49页 |
| 4.1.1 交通联系量的城市空间分异特征 | 第35-39页 |
| 4.1.2 交通联系量的城市空间集聚特征 | 第39-43页 |
| 4.1.3 交通网络层级特征分析 | 第43-47页 |
| 4.1.4 网络节点的空间组织特征 | 第47-49页 |
| 4.2 基于信息流的城市网络特征分析 | 第49-55页 |
| 4.2.1 信息联系量的城市空间分异特征 | 第49-51页 |
| 4.2.2 信息联系量的城市空间集聚特征 | 第51-52页 |
| 4.2.3 信息网络层级特征分析 | 第52-54页 |
| 4.2.4 网络节点的空间组织特征 | 第54-55页 |
| 4.3 复合城市网络及其组织结构分析 | 第55-67页 |
| 4.3.1 城市空间关联特征 | 第56-58页 |
| 4.3.2 网络密度分析 | 第58页 |
| 4.3.3 网络中心性分析 | 第58-62页 |
| 4.3.4 网络次区域划分 | 第62-63页 |
| 4.3.5 凝聚子群分析 | 第63-67页 |
| 5 中原城市群城市网络格局影响因素及优化路径 | 第67-77页 |
| 5.1 城市网络影响因素指标体系构建 | 第67-68页 |
| 5.2 模型设定检验与选择 | 第68-70页 |
| 5.3 影响因素结果分析 | 第70-73页 |
| 5.4 中原城市群城市网络空间优化路径 | 第73-77页 |
| 5.4.1 强化主要联系路径,加强郑州大都市区内城市网络联系 | 第73-74页 |
| 5.4.2 加强互联互通建设,推动区域边缘城市融入整体网络联系 | 第74-75页 |
| 5.4.3 促进产业升级发展,增强城市联系的内在动力 | 第75页 |
| 5.4.4 打破行政效应制约,建立城市联系的制度保障 | 第75-77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-81页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 研究特色与创新 | 第78-79页 |
| 6.3 研究展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 附录 专家打分咨询表 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第91-92页 |
