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航空10号油浸下钢球全表面展开数值模拟研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 课题来源及研究的背景意义第10-11页
        1.1.1 课题来源第10页
        1.1.2 课题背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 干摩擦下钢球全表面展开国内外研究现状第11-14页
        1.2.2 油液下钢球全表面展开国内外研究现状第14-16页
    1.3 主要研究内容第16-17页
第二章 油浸下展开盘孔内流场分析第17-32页
    2.1 钢球表面展开原理第17-21页
    2.2 摩擦盘运动时展开盘孔内流场分析第21-30页
        2.2.1 摩擦盘直线运动时展开盘孔内流场分析第21-26页
        2.2.2 摩擦盘旋转运动时展开盘孔内流场分析第26-29页
        2.2.3 摩擦盘耦合运动时展开盘孔内流场分析第29-30页
    2.3 本章小结第30-32页
第三章 相应流场下钢球绕流数值模拟及运动分析第32-46页
    3.1 钢球绕流模型建立及FLUENT计算条件设置第32-35页
        3.1.1 钢球绕流模型建立第32页
        3.1.2 FLUENT计算条件设置第32-35页
    3.2 FLUENT计算结果分析第35-38页
        3.2.1 钢球绕流分析第35-37页
        3.2.2 粘度阻力系数的变化规律分析第37-38页
        3.2.3 压差阻力系数的变化规律分析第38页
    3.3 相应流场下钢球表面展开运动分析第38-45页
        3.3.1 粘度阻力和压差阻力计算第38-41页
        3.3.2 钢球表面展开分析第41-45页
    3.4 本章小结第45-46页
第四章 钢球全表面展开动力学仿真及分析第46-58页
    4.1 动力学分析方案第46-50页
        4.1.1 展开机构模型建立第47页
        4.1.2 展开机构参数设计第47-50页
    4.2 ADAMS仿真结果及分析第50-52页
        4.2.1 子午线形成状态第50-51页
        4.2.2 子午线形成影响分析第51-52页
    4.3 钢球全表面展开数据分析第52-57页
        4.3.1 展开盘孔直径对钢球全表面展开的影响第53-54页
        4.3.2 摩擦盘直线运动速度对钢球全表面展开的影响第54-56页
        4.3.3 摩擦盘角速度对钢球全表面展开的影响第56-57页
    4.4 本章小结第57-58页
结论与展望第58-59页
参考文献第59-63页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第63-64页
致谢第64页

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