摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 捕获和分离CO_2的重要性 | 第9-10页 |
1.2 金属有机骨架材料——一种新型的气体膜分离材料 | 第10-14页 |
1.2.1 金属有机骨架材料简介 | 第10-11页 |
1.2.2 金属有机骨架材料的研究方向 | 第11页 |
1.2.3 金属有机骨架材料的分类 | 第11-14页 |
1.3 气体膜分离研究现状 | 第14页 |
1.4 本文研究内容 | 第14-15页 |
2 理论综述 | 第15-29页 |
2.1 分子动力学模拟 | 第15-25页 |
2.1.1 经典分子力学 | 第15页 |
2.1.2 分子动力学模拟的优势 | 第15-16页 |
2.1.3 分子动力学(MolecularDynamic)方法 | 第16-18页 |
2.1.4 分子动力学模拟的系综 | 第18-20页 |
2.1.5 分子力场分类 | 第20-25页 |
2.2 周期性边界条件和势能截断 | 第25-27页 |
2.2.1 周期性边界条件 | 第25-26页 |
2.2.2 粒子间的相互势能和截断 | 第26-27页 |
2.3 电荷的计算方法 | 第27-29页 |
2.3.1 分子力场中的电荷 | 第27页 |
2.3.2 量子力学中的电荷 | 第27-29页 |
3 模型和方法 | 第29-39页 |
3.1 MOFs结构和气体分子结构的选取 | 第29-31页 |
3.1.1 MOFs结构的选取 | 第29-30页 |
3.1.2 气体分子结构的选取 | 第30-31页 |
3.2 模拟方法 | 第31-39页 |
3.2.1 物理模型 | 第31-32页 |
3.2.2 模拟软件 | 第32页 |
3.2.3 电荷的计算方法 | 第32-35页 |
3.2.4 数学模型 | 第35-37页 |
3.2.5 模拟过程 | 第37-39页 |
4 结果与讨论 | 第39-49页 |
4.1 膜材料的刚性、柔性对气体分离性能的影响 | 第39-41页 |
4.1.1 刚性膜材料对H_2/CO_2的分离情况 | 第39-40页 |
4.1.2 柔性膜材料对H_2/CO_2的分离情况 | 第40-41页 |
4.1.3 小结 | 第41页 |
4.2 压强对纯组分气体H_2渗透性能的影响 | 第41-43页 |
4.3 H_2/CO_2混合气体的MD模拟 | 第43-45页 |
4.3.1 气体组分配比对分离性能的影响 | 第43-44页 |
4.3.2 温度对渗透性能及分离性能的影响 | 第44-45页 |
4.4 分子筛膜上局部电荷对分离性能及渗透性能的影响 | 第45-49页 |
4.4.1 压强对纯组分H_2渗透性能的影响 | 第45-46页 |
4.4.2 气体组分配比对分离性能的影响 | 第46-47页 |
4.4.3 温度对分离性能的影响 | 第47-49页 |
5 总结 | 第49-51页 |
5.1 本论文工作 | 第49页 |
5.2 结论 | 第49页 |
5.3 论文创新点 | 第49-50页 |
5.4 待改进工作 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-56页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56-57页 |
致谢 | 第57页 |