通化至丹东高速公路大川隧道施工工艺研究
| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外隧道施工技术发展水平 | 第8-10页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 大川隧道开挖、支护及防排水施工技术研究 | 第12-31页 |
| ·开挖方式确定及施工技术研究 | 第12-21页 |
| ·全断面开挖（Ⅲ级围岩开挖） | 第12页 |
| ·台阶开挖（Ⅳ级围岩开挖） | 第12-14页 |
| ·CD 法开挖（Ⅴ级围岩开挖） | 第14-16页 |
| ·综合运用开挖方式 | 第16-17页 |
| ·钻爆设计 | 第17-20页 |
| ·洞口开挖 | 第20页 |
| ·对于明洞、洞口及仰拱施工 | 第20-21页 |
| ·施工初期支护 | 第21-27页 |
| ·构件支护 | 第21-24页 |
| ·钢筋网 | 第24-25页 |
| ·拱架 | 第25页 |
| ·喷射混凝土施工 | 第25-27页 |
| ·防排水施工控制 | 第27-30页 |
| ·施工防排水 | 第27-28页 |
| ·结构防排水 | 第28-30页 |
| ·隧道渗漏水分析 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 二次衬砌及监控量测分析 | 第31-40页 |
| ·洞身衬砌 | 第31-33页 |
| ·衬砌施工技术研究 | 第31-33页 |
| ·仰拱施工 | 第33页 |
| ·围岩监控量测 | 第33-39页 |
| ·量测的主要项目及方法 | 第35页 |
| ·地表下沉量测 | 第35-36页 |
| ·洞内监测 | 第36页 |
| ·内敛及下沉 | 第36-37页 |
| ·量测数据的处理与应用 | 第37-39页 |
| ·大川隧道监测及结论 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 冬期施工加热方式及热功计算 | 第40-45页 |
| ·暖棚法热工计算 | 第40-44页 |
| ·暖棚耗热量计算 | 第40页 |
| ·加热燃料用量计算 | 第40-41页 |
| ·拌和站、料场及材料保温棚计算 | 第41页 |
| ·洞口段暖棚计算 | 第41-42页 |
| ·左洞暖棚计算 | 第42页 |
| ·洞内热工计算 | 第42-43页 |
| ·混凝土热工计算 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 结论及展望 | 第45-47页 |
| ·结论 | 第45页 |
| ·展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 摘要 | 第51-53页 |
| Abstract | 第53-56页 |
| 作者简历 | 第56页 |
