复杂静动力加载条件下各向异性砂土试验研究与本构模拟
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第14-33页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-17页 |
| 1.2 研究现状及发展动态 | 第17-31页 |
| 1.2.1 静态液化与土的剪胀性 | 第17-19页 |
| 1.2.2 振动液化及其影响因素 | 第19-22页 |
| 1.2.3 考虑初始静剪的饱和砂土剪切特性 | 第22-25页 |
| 1.2.4 不规则动荷载作用下的砂土液化行为 | 第25-26页 |
| 1.2.5 动孔压特性及计算模型 | 第26-29页 |
| 1.2.6 砂土本构模型研究进展 | 第29-31页 |
| 1.3 本文研究目的和主要内容 | 第31-33页 |
| 2 试验条件及方法 | 第33-46页 |
| 2.1 试验设备 | 第33-34页 |
| 2.2 试验方法 | 第34-45页 |
| 2.2.1 试样制备 | 第34-35页 |
| 2.2.2 试验步骤 | 第35-37页 |
| 2.2.3 试验方案 | 第37-45页 |
| 2.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 3 饱和砂土单调剪切行为 | 第46-69页 |
| 3.1 试验现象 | 第46-54页 |
| 3.1.1 等向固结砂土 | 第47-48页 |
| 3.1.2 静偏应力条件 | 第48-51页 |
| 3.1.3 预偏应力条件 | 第51-54页 |
| 3.2 静偏应力作用 | 第54-65页 |
| 3.2.1 各向异性弹性 | 第54-57页 |
| 3.2.2 模量衰减 | 第57-60页 |
| 3.2.3 非稳定态 | 第60-63页 |
| 3.2.4 相转换态 | 第63-65页 |
| 3.3 预偏应力作用 | 第65-67页 |
| 3.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 4 初始静剪条件下的砂土循环剪切行为 | 第69-104页 |
| 4.1 试验现象 | 第69-75页 |
| 4.1.1 松砂 | 第69-72页 |
| 4.1.2 密砂 | 第72-75页 |
| 4.2 循环响应模式和流动变形 | 第75-78页 |
| 4.3 强度特性 | 第78-91页 |
| 4.3.1 应变标准 | 第78-82页 |
| 4.3.2 失稳标准 | 第82-85页 |
| 4.3.3 单调与循环剪切行为的联系 | 第85-91页 |
| 4.4 动孔压特性 | 第91-101页 |
| 4.4.1 瞬态孔压与残余孔压 | 第91-95页 |
| 4.4.2 动孔压时程特性 | 第95-97页 |
| 4.4.3 能量损耗 | 第97-100页 |
| 4.4.4 基于损耗能的孔压发展模式 | 第100-101页 |
| 4.5 本章小结 | 第101-104页 |
| 5 考虑荷载不规则性的砂土动力特性 | 第104-130页 |
| 5.1 地震荷载作用下的动孔压特性 | 第104-109页 |
| 5.1.1 应力脉冲波幅和波序的影响 | 第105-107页 |
| 5.1.2 动孔压分析的应力等效方法 | 第107-109页 |
| 5.2 不规则动荷载作用下的液化特性 | 第109-120页 |
| 5.2.1 试验现象 | 第109-113页 |
| 5.2.2 抗液化能力 | 第113-117页 |
| 5.2.3 能量损耗与孔压发展 | 第117-120页 |
| 5.3 风浪荷载条件下的初始静剪作用 | 第120-128页 |
| 5.3.1 试验现象 | 第120-123页 |
| 5.3.2 风浪荷载作用下的能量和强度特性 | 第123-124页 |
| 5.3.3 基于损耗能的孔压发展规律 | 第124-128页 |
| 5.4 本章小结 | 第128-130页 |
| 6 考虑复杂加载路径的砂土本构模型 | 第130-147页 |
| 6.1 本构模型的建立 | 第130-137页 |
| 6.1.1 屈服面 | 第130-131页 |
| 6.1.2 组构演化 | 第131-132页 |
| 6.1.3 流动法则 | 第132-136页 |
| 6.1.4 硬化法则 | 第136-137页 |
| 6.1.5 应力应变关系 | 第137页 |
| 6.2 单调剪切行为模拟 | 第137-140页 |
| 6.2.1 参数标定 | 第137-138页 |
| 6.2.2 模拟结果 | 第138-140页 |
| 6.3 动本构关系及模拟结果 | 第140-145页 |
| 6.3.1 边界面模型与映射法则 | 第140-142页 |
| 6.3.2 循环剪切行为模拟结果 | 第142-144页 |
| 6.3.3 考虑动荷载不规则性的数值模拟 | 第144-145页 |
| 6.4 本章小结 | 第145-147页 |
| 7 结论与展望 | 第147-151页 |
| 7.1 主要结论 | 第147-149页 |
| 7.2 工作展望 | 第149-151页 |
| 参考文献 | 第151-167页 |
| 作者简介 | 第167-168页 |
