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二维多翼绕流干扰特性理论研究与翼型设计

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-14页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 栅格翼的应用与研究进展第11页
    1.3 地效翼的应用与研究进展第11页
    1.4 多翼绕流研究中存在的一些问题第11页
    1.5 本文主要工作和论文结构第11-14页
第二章 二维多翼全湿流扰动特性研究第14-29页
    2.1 二维多翼绕流简化模型第14-15页
    2.2 升力快速估算方法第15-20页
        2.2.1 地效翼(镜像双翼)第17-18页
        2.2.2 栅格翼(平行多翼)第18-20页
    2.3 栅格翼布局优化问题第20-23页
        2.3.1 平行三翼第20-21页
        2.3.2 平行四翼第21-23页
    2.4 多翼升力数值计算第23-28页
        2.4.1 镜像双翼第25-26页
        2.4.2 平行多翼第26-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第三章 二维多翼翼型中拱线设计方法理论研究第29-40页
    3.1 准备知识第29-32页
        3.1.1 NACA单翼翼型中拱线设计思路第29-32页
        3.1.2 多翼中拱线设计思路第32页
    3.2 镜像对称双翼中拱线设计(地效翼)第32-36页
    3.3 平行多翼中拱线设计(栅格翼)第36-39页
        3.3.1 平行双翼第36-37页
        3.3.2 平行三翼第37-39页
        3.3.3 任意多个平行翼第39页
    3.4 本章小结第39-40页
第4章 二维多翼空泡流扰动特性研究第40-63页
    4.1 单翼空泡流计算模型第40-47页
    4.2 平行多翼空泡流计算模型第47-49页
    4.3 平行双翼第49-55页
        4.3.1 翼间距的影响第51-53页
        4.3.2 空泡数的影响第53-55页
    4.4 平行三翼第55-60页
        4.4.1 翼间距的影响第56-58页
        4.4.2 空泡数的影响第58-60页
    4.5 多翼全湿流和空泡流特性对比第60-61页
    4.6 本章小结第61-63页
第5章 总结与展望第63-66页
    5.1 主要内容和结论第63-64页
    5.2 本文主要创新点第64-65页
    5.3 本文工作展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-72页
攻读硕士学位期间学术成果第72页

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