摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 选题背景 | 第9-13页 |
1.1.1 天津城市发展与城市外部空间更新 | 第9-11页 |
1.1.2 历史街区保护与街区外部空间更新 | 第11-13页 |
1.2 相关研究 | 第13-15页 |
1.2.1 历史街区更新相关研究 | 第13-14页 |
1.2.2 五大道历史街区相关研究 | 第14-15页 |
1.3 研究意义 | 第15页 |
1.4 研究方法 | 第15-16页 |
1.5 研究框架 | 第16-17页 |
1.6 创新点 | 第17页 |
1.7 本章小结 | 第17-18页 |
第二章 五大道历史街区概况 | 第18-32页 |
2.1 街区区位 | 第18-19页 |
2.2 历史沿革 | 第19-24页 |
2.3 核心价值 | 第24-25页 |
2.4 城市职能 | 第25-28页 |
2.5 更新实践 | 第28-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 历史街区外部空间更新案例研究 | 第32-64页 |
3.1 成都宽窄巷子 | 第32-42页 |
3.1.1 空间体系 | 第33-38页 |
3.1.2 历史传承 | 第38-41页 |
3.1.3 时代特征 | 第41-42页 |
3.2 杭州南宋御街 | 第42-51页 |
3.2.1 空间体系 | 第43-48页 |
3.2.2 历史传承 | 第48-50页 |
3.2.3 时代特征 | 第50-51页 |
3.3 天津意式风情区 | 第51-55页 |
3.3.1 空间体系 | 第51-54页 |
3.3.2 历史传承 | 第54-55页 |
3.3.3 时代特征 | 第55页 |
3.4 其他案例 | 第55-63页 |
3.4.1 法国巴黎de la République广场 | 第56-57页 |
3.4.2 西班牙毕尔巴鄂Indautxu广场 | 第57-59页 |
3.4.3 澳大利亚阿德莱德the Hart’s Mill广场 | 第59-61页 |
3.4.4 西班牙巴塞罗纳Passeig de St Joan大道 | 第61-63页 |
3.5 本章小结 | 第63-64页 |
第四章 五大道历史街区外部空间现状分析 | 第64-89页 |
4.1 节点 | 第64-73页 |
4.1.1 历史建筑 | 第64-69页 |
4.1.2 开敞空间 | 第69-72页 |
4.1.3 开发节点 | 第72-73页 |
4.1.4 现状小结 | 第73页 |
4.2 流线 | 第73-80页 |
4.2.1 车行流线 | 第74-77页 |
4.2.2 人行流线 | 第77-78页 |
4.2.3 马车流线 | 第78-80页 |
4.2.4 现状小结 | 第80页 |
4.3 界面 | 第80-85页 |
4.3.1 侧界面 | 第80-83页 |
4.3.2 底界面 | 第83-84页 |
4.3.3 顶界面 | 第84-85页 |
4.3.4 现状小结 | 第85页 |
4.4 空间 | 第85-88页 |
4.4.1 运动空间 | 第85-86页 |
4.4.2 停驻空间 | 第86-87页 |
4.4.3 现状小结 | 第87-88页 |
4.5 本章小结 | 第88-89页 |
第五章 五大道历史街区外部空间更新设计 | 第89-120页 |
5.1 空间体系 | 第89-102页 |
5.1.1 节点 | 第89-93页 |
5.1.2 流线 | 第93-98页 |
5.1.3 界面 | 第98-101页 |
5.1.4 空间 | 第101-102页 |
5.2 历史传承 | 第102-105页 |
5.2.1 英式花园住区 | 第103-105页 |
5.2.2 近代名人故居 | 第105页 |
5.3 时代特征 | 第105-108页 |
5.3.1 绿色设计理念 | 第106-107页 |
5.3.2 时代设计语汇 | 第107-108页 |
5.4 睦南道外部空间更新设计 | 第108-119页 |
5.4.1 睦南公园更新设计 | 第108-116页 |
5.4.2 睦南道(新华路——马场道段)外部空间更新设计 | 第116-119页 |
5.5 本章小结 | 第119-120页 |
第六章 结语 | 第120-121页 |
参考文献 | 第121-123页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第123-124页 |
致谢 | 第124-125页 |