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新型装配式带悬臂梁段拼接节点性能研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
1.绪论第8-18页
    1.1 课题的研究背景与意义第8-9页
    1.2 钢框架梁柱连接概述第9-12页
        1.2.1 传统梁柱连接的主要形式第9-10页
        1.2.2 新型装配式带悬臂梁段拼接连接形式第10-12页
    1.3 端板连接国内外研究现状第12-13页
    1.4 带悬臂梁段拼接连接节点研究现状第13-15页
    1.5 本文研究目的及主要内容第15-18页
2 新型装配式带悬臂梁段拼接节点有限元模型及验证第18-30页
    2.1 新型装配式带悬臂梁段拼接节点试件设计第18-22页
        2.1.1 节点子结构选取第18页
        2.1.2 试件的设计第18-22页
    2.2 有限元模型建立第22-26页
        2.2.1 基本假定第22页
        2.2.2 材料属性第22-23页
        2.2.3 部件建立及装配第23-24页
        2.2.4 部件间的相互作用第24页
        2.2.5 单元类型的选取以及网格的划分第24-25页
        2.2.6 边界条件和加载方式第25-26页
    2.3 有限元模型验证第26-30页
        2.3.1 试验基本情况第26-27页
        2.3.2 有限元分析及结果对比第27-30页
3 新型装配式带悬臂梁段拼接节点静力性能分析第30-50页
    3.1 有限元试件描述第30-31页
    3.2 有限元分析第31-49页
        3.2.1 受力模式与机理第31页
        3.2.2 节点刚度及承载性能分析第31-34页
        3.2.3 拼接区转动变形能力第34-35页
        3.2.4 节点应力发展第35-38页
        3.2.5 梁柱节点域应力发展第38-40页
        3.2.6 拼接区拼接盖板和螺栓应力发展第40-49页
    3.3 本章小结第49-50页
4 新型装配式带悬臂梁段拼接节点滞回性能分析第50-82页
    4.1 有限元试件设计第50-54页
        4.1.1 试件描述第50-53页
        4.1.2 加载制度第53-54页
    4.2 循环荷载下的滞回性能第54-74页
        4.2.1 BOLT系列试件第55-59页
        4.2.2 TCP系列试件第59-61页
        4.2.3 TEP系列试件第61-64页
        4.2.4 WCP系列试件第64-66页
        4.2.5 LCB系列试件第66-69页
        4.2.6 AF系列试件第69-71页
        4.2.7 FC系列试件第71-72页
        4.2.8 BP系列试件第72-74页
    4.3 与传统带悬臂梁段拼接节点滞回性能对比分析第74-79页
        4.3.1 传统带悬臂梁段拼接节点试件设计第74-77页
        4.3.2 网格划分及加载第77页
        4.3.3 节点有限分析结果分析对比第77-79页
    4.4 本章小结第79-82页
5 结论与展望第82-84页
    5.1 结论第82-83页
    5.2 展望第83-84页
参考文献第84-90页
获奖情况第90-92页
致谢第92页

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