新型装配式带悬臂梁段拼接节点性能研究
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
1.绪论 | 第8-18页 |
1.1 课题的研究背景与意义 | 第8-9页 |
1.2 钢框架梁柱连接概述 | 第9-12页 |
1.2.1 传统梁柱连接的主要形式 | 第9-10页 |
1.2.2 新型装配式带悬臂梁段拼接连接形式 | 第10-12页 |
1.3 端板连接国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.4 带悬臂梁段拼接连接节点研究现状 | 第13-15页 |
1.5 本文研究目的及主要内容 | 第15-18页 |
2 新型装配式带悬臂梁段拼接节点有限元模型及验证 | 第18-30页 |
2.1 新型装配式带悬臂梁段拼接节点试件设计 | 第18-22页 |
2.1.1 节点子结构选取 | 第18页 |
2.1.2 试件的设计 | 第18-22页 |
2.2 有限元模型建立 | 第22-26页 |
2.2.1 基本假定 | 第22页 |
2.2.2 材料属性 | 第22-23页 |
2.2.3 部件建立及装配 | 第23-24页 |
2.2.4 部件间的相互作用 | 第24页 |
2.2.5 单元类型的选取以及网格的划分 | 第24-25页 |
2.2.6 边界条件和加载方式 | 第25-26页 |
2.3 有限元模型验证 | 第26-30页 |
2.3.1 试验基本情况 | 第26-27页 |
2.3.2 有限元分析及结果对比 | 第27-30页 |
3 新型装配式带悬臂梁段拼接节点静力性能分析 | 第30-50页 |
3.1 有限元试件描述 | 第30-31页 |
3.2 有限元分析 | 第31-49页 |
3.2.1 受力模式与机理 | 第31页 |
3.2.2 节点刚度及承载性能分析 | 第31-34页 |
3.2.3 拼接区转动变形能力 | 第34-35页 |
3.2.4 节点应力发展 | 第35-38页 |
3.2.5 梁柱节点域应力发展 | 第38-40页 |
3.2.6 拼接区拼接盖板和螺栓应力发展 | 第40-49页 |
3.3 本章小结 | 第49-50页 |
4 新型装配式带悬臂梁段拼接节点滞回性能分析 | 第50-82页 |
4.1 有限元试件设计 | 第50-54页 |
4.1.1 试件描述 | 第50-53页 |
4.1.2 加载制度 | 第53-54页 |
4.2 循环荷载下的滞回性能 | 第54-74页 |
4.2.1 BOLT系列试件 | 第55-59页 |
4.2.2 TCP系列试件 | 第59-61页 |
4.2.3 TEP系列试件 | 第61-64页 |
4.2.4 WCP系列试件 | 第64-66页 |
4.2.5 LCB系列试件 | 第66-69页 |
4.2.6 AF系列试件 | 第69-71页 |
4.2.7 FC系列试件 | 第71-72页 |
4.2.8 BP系列试件 | 第72-74页 |
4.3 与传统带悬臂梁段拼接节点滞回性能对比分析 | 第74-79页 |
4.3.1 传统带悬臂梁段拼接节点试件设计 | 第74-77页 |
4.3.2 网格划分及加载 | 第77页 |
4.3.3 节点有限分析结果分析对比 | 第77-79页 |
4.4 本章小结 | 第79-82页 |
5 结论与展望 | 第82-84页 |
5.1 结论 | 第82-83页 |
5.2 展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-90页 |
获奖情况 | 第90-92页 |
致谢 | 第92页 |