道路交通事故背景因素数据统计分析系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·世界及我国道路交通事故伤亡 | 第9页 |
| ·道路交通安全的趋势分析 | 第9-11页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·国外道路交通安全研究 | 第11页 |
| ·我国道路交通安全研究 | 第11-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·本文的研究 | 第13-15页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术方案 | 第14-15页 |
| 第二章 道路交通事故背景因素的影响分析 | 第15-30页 |
| ·人的背景因素对交通安全的影响 | 第15-18页 |
| ·机动车驾驶人数量及构成比例的影响分析 | 第16-17页 |
| ·驾驶员属性及构成比例的影响分析 | 第17-18页 |
| ·车辆背景因素对交通安全的影响 | 第18-21页 |
| ·机动车保有量发展趋势与交通安全的关系 | 第19-20页 |
| ·车辆类型构成 | 第20-21页 |
| ·道路背景因素对交通安全的影响 | 第21-25页 |
| ·道路通车里程与交通事故分布的关系 | 第22-23页 |
| ·行政等级与交通事故分布的关系 | 第23-24页 |
| ·技术等级与交通事故分布的关系 | 第24-25页 |
| ·系统环境背景因素对交通安全的影响 | 第25-28页 |
| ·气象背景因素对交通事故的影响分析 | 第25页 |
| ·人口背景因素对交通事故的影响分析 | 第25-27页 |
| ·运输量与交通量对交通事故的影响分析 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 道路交通事故数据采集及背景因素指标的提出 | 第30-41页 |
| ·道路交通事故数据采集 | 第30-33页 |
| ·美国事故数据采集项目分析 | 第30-31页 |
| ·欧盟等国数据采集项目情况 | 第31-32页 |
| ·我国事故信息采集表的项目分析 | 第32-33页 |
| ·国内外采集项目对比分析及背景因素的提出 | 第33-34页 |
| ·国内外事故采集项目对比分析 | 第33-34页 |
| ·事故背景因素的提出 | 第34页 |
| ·道路交通事故背景因素指标的采集 | 第34-41页 |
| 第四章 构建道路交通事故背景因素数据库 | 第41-53页 |
| ·数据定义及数据标准 | 第41-42页 |
| ·上游数据收集规程与基本规则 | 第42-43页 |
| ·道路交通事故背景因素数据库的设计 | 第43-53页 |
| ·数据库的数据分析 | 第43-45页 |
| ·数据库的概念结构设计 | 第45-48页 |
| ·数据库的逻辑结构设计 | 第48-51页 |
| ·数据库的物理结构设计 | 第51-53页 |
| 第五章 基于背景因素数据库的道路交通事故分析 | 第53-70页 |
| ·本文使用的事故相对评价指标 | 第53-55页 |
| ·交通事故背景因素数据统计分析系统 | 第55-70页 |
| ·背景因素数据量的整体发展趋势分析 | 第55-56页 |
| ·历年道路交通事故发展趋势综合分析 | 第56-61页 |
| ·年度事故背景因素与交通事故信息的关联分析 | 第61-70页 |
| 第六章 总结与建议 | 第70-72页 |
| ·研究总结 | 第70-71页 |
| ·进一步研究的建议 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-77页 |
