摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
目录 | 第6-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
1.1 选题的背景和意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3 本文的主要工作 | 第12-14页 |
2 大电网建设时序的安全稳定分析 | 第14-23页 |
2.1 大电网建设时序与常规电力系统规划方法比较 | 第14-15页 |
2.2 大电网建设时序优化方法 | 第15-17页 |
2.3 大电网建设时序评估指标体系建立的意义和思路 | 第17页 |
2.4 大电网建设时序评估指标体系 | 第17-19页 |
2.5 大电网建设时序暂态安全稳定指标 | 第19-22页 |
2.6 本章小结 | 第22-23页 |
3 电力系统电气介数模型 | 第23-30页 |
3.1 电力系统拓扑建模 | 第23-24页 |
3.2 电气介数定义 | 第24-28页 |
3.3 仿真分析 | 第28-29页 |
3.4 本章小结 | 第29-30页 |
4 基于结构均衡性的大电网建设时序优化过程中安全稳定分析 | 第30-40页 |
4.1 结构均衡性概念 | 第30-31页 |
4.2 电力系统结构均衡性 | 第31-33页 |
4.3 电力系统结构均衡性与稳定性的关系 | 第33-34页 |
4.4 基于结构均衡性的建设时序优化暂态稳定性仿真分析 | 第34-39页 |
4.5 本章小结 | 第39-40页 |
5 大电网建设时序安全稳定约束分析 | 第40-50页 |
5.1 大电网建设时序的安全稳定约束条件 | 第40页 |
5.2 大电网建设时序基础数据 | 第40-42页 |
5.3 大电网建设时序安全稳定约束条件分析 | 第42-46页 |
5.4 实际电网建设时序暂态稳定性验证 | 第46-49页 |
5.5 本章小结 | 第49-50页 |
6 结论 | 第50-52页 |
6.1 全文工作总结 | 第50-51页 |
6.2 进一步开展的工作 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-57页 |
附录1 新英格兰 10 机 39 节点系统接线图 | 第57-58页 |
附录2 改进新英格兰 10 机 39 节点系统节点参数 | 第58-59页 |
附录3 改进新英格兰 10 机 39 节点系统线路参数 | 第59-61页 |
附录4 大电网高压交流待建线路参数 | 第61-63页 |
附录5 大电网直流待建线路参数 | 第63页 |