深圳国际低碳城分布式能源项目研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 引言 | 第10-20页 |
| 1.1 本课题的研究背景和意义 | 第10-16页 |
| 1.1.1 分布式能源在国外的发展现状 | 第10-12页 |
| 1.1.2 分布式能源在国内的引入现状 | 第12-16页 |
| 1.2 深圳国际低碳城 | 第16-18页 |
| 1.2.1 深圳国际低碳城分布式能源 | 第17页 |
| 1.2.2 项目的意义 | 第17-18页 |
| 1.3 课题研究内容及目的 | 第18-20页 |
| 第2章 区域负荷预测 | 第20-35页 |
| 2.1 深圳国际低碳城电负荷预测 | 第20-31页 |
| 2.1.1 电量预测 | 第20-23页 |
| 2.1.2 电力负荷预测 | 第23-27页 |
| 2.1.3 日负荷曲线预测 | 第27-29页 |
| 2.1.4 年负荷曲线预测 | 第29-30页 |
| 2.1.5 电量、负荷综合分析及校验 | 第30-31页 |
| 2.1.6 电源定容 | 第31页 |
| 2.2 热负荷预测 | 第31-34页 |
| 2.2.1 工业热负荷预测 | 第31页 |
| 2.2.2 生活热水负荷预测 | 第31-32页 |
| 2.2.3 冷负荷预测 | 第32-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 系统总体规划及机组选型 | 第35-50页 |
| 3.1 分布式能源系统 | 第35-36页 |
| 3.1.1 负荷统计 | 第35页 |
| 3.1.2 机组定容 | 第35-36页 |
| 3.2 运行方式 | 第36-41页 |
| 3.2.1 总的运行原则 | 第36页 |
| 3.2.2 供冷运行方式 | 第36-38页 |
| 3.2.3 供电运行方式 | 第38-41页 |
| 3.3 装机方案 | 第41-43页 |
| 3.3.1 机组选型原则 | 第41页 |
| 3.3.2 三联供系统选型 | 第41-43页 |
| 3.3.3 三联供装机方案 | 第43页 |
| 3.4 主机技术条件 | 第43-46页 |
| 3.4.1 内燃机技术条件 | 第43-44页 |
| 3.4.2 制冷机技术条件 | 第44-45页 |
| 3.4.3 制冷及冷却方案 | 第45-46页 |
| 3.5 热力系统 | 第46-47页 |
| 3.6 燃料输送系统 | 第47页 |
| 3.7 制冷及水蓄冷系统 | 第47-49页 |
| 3.8 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 智能电网 | 第50-60页 |
| 4.1 发展背景 | 第50-51页 |
| 4.2 智能电网的特征 | 第51-52页 |
| 4.3 总体建设思路 | 第52-53页 |
| 4.4 体系架构 | 第53-54页 |
| 4.5 智能用电规划 | 第54-58页 |
| 4.5.1 电动汽车充放电服务 | 第54-55页 |
| 4.5.2 光伏发电、风力发电、生物质发电等 | 第55-57页 |
| 4.5.3 光纤入户及“四网融合”试点规划 | 第57页 |
| 4.5.4 智能用能服务和能效诊断 | 第57-58页 |
| 4.5.5 智能双向互动服务 | 第58页 |
| 4.6 网架规划方案 | 第58-59页 |
| 4.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-61页 |
| 5.1 结论 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间工作成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
