我国民航航班延误法律问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展状况 | 第10-11页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第11页 |
| 1.4 主要创新点与不足 | 第11-13页 |
| 第二章 航班延误问题概述 | 第13-18页 |
| 2.1 航班延误的涵义 | 第13-14页 |
| 2.2 航班延误的主要原因 | 第14-16页 |
| 2.2.1 天气原因 | 第15页 |
| 2.2.2 航空交通管制原因 | 第15页 |
| 2.2.3 旅客自身原因 | 第15页 |
| 2.2.4 航空公司及机场保障原因 | 第15-16页 |
| 2.3 航班延误的不利影响 | 第16-18页 |
| 第三章 航班延误法律关系分析 | 第18-24页 |
| 3.1 航空运输合同关系 | 第18-21页 |
| 3.2 航空消费者权益保护关系 | 第21-23页 |
| 3.3 旅客双重身份保护的发展与困境 | 第23-24页 |
| 第四章 航班延误法律救济研究 | 第24-31页 |
| 4.1 航班延误下旅客知情权的保护 | 第24-26页 |
| 4.2 航班延误下承运人的赔偿责任 | 第26-29页 |
| 4.2.1 归责原则 | 第26-27页 |
| 4.2.2 赔偿范围 | 第27-28页 |
| 4.2.3 赔偿责任限额 | 第28-29页 |
| 4.3 航班延误下承运人的附随义务 | 第29-31页 |
| 第五章 我国航班延误法律制度的健全和完善 | 第31-36页 |
| 5.1 我国航班延误相关立法的现状分析 | 第31-32页 |
| 5.2 我国航班延误相关立法存在的主要问题 | 第32-33页 |
| 5.3 我国航班延误相关立法的完善对策 | 第33-36页 |
| 结语 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
