| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 第一节 研究背景 | 第10-12页 |
| 第二节 研究目的 | 第12页 |
| 第三节 研究意义 | 第12-14页 |
| 一、理论意义 | 第12-13页 |
| 二、现实意义 | 第13-14页 |
| 第四节 研究内容与方法 | 第14-15页 |
| 第五节 本文的创新之处 | 第15-16页 |
| 第六节 本文的框架 | 第16-17页 |
| 第二章 文献综述 | 第17-26页 |
| 第一节 信任的定义及共享经济信任的定义和信任的维度 | 第17-21页 |
| 一、信任的定义 | 第17-19页 |
| 二、共享经济中信任的定义 | 第19-20页 |
| 三、信任的维度 | 第20-21页 |
| 第二节 文献综述及理论基础 | 第21-26页 |
| 第三章 研究模型及假设 | 第26-34页 |
| 第一节 研究模型 | 第26-30页 |
| 一、研究模型的提出 | 第26-27页 |
| 二、研究模型变量定义 | 第27-30页 |
| 第二节 研究假设 | 第30-32页 |
| 一、消费者个体因素 | 第30-31页 |
| 二、信任主体因素 | 第31-32页 |
| 三、持续信任对持续使用意愿的影响 | 第32页 |
| 第三节 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 问卷设计与数据形成 | 第34-40页 |
| 第一节 量表设计 | 第34-38页 |
| 一、自变量初始量表设计 | 第34-36页 |
| 二、内生变量初始量表设计 | 第36-37页 |
| 三、因变量初始量表设计 | 第37-38页 |
| 第二节 问卷调整及收集 | 第38-40页 |
| 第五章 实证分析 | 第40-60页 |
| 第一节 描述统计分析 | 第40-41页 |
| 一、问卷收集情况 | 第40-41页 |
| 第二节 样本统计特征分析 | 第41-44页 |
| 一、受访者性别统计分析 | 第41页 |
| 二、受访者年龄统计分析 | 第41-42页 |
| 三、受访者学历统计分析 | 第42页 |
| 四、受访者收入水平统计分析 | 第42-43页 |
| 五、受访者使用平台共享汽车应用的渠道统计分析 | 第43页 |
| 六、受访者使用平台型共享汽车应用频率分析 | 第43-44页 |
| 第三节 变量描述性角度的统计分析 | 第44-45页 |
| 第四节 信度和效度分析 | 第45-52页 |
| 一、信度分析 | 第45-47页 |
| 二、效度分析 | 第47-52页 |
| 第五节 相关性分析 | 第52-55页 |
| 第六节 结构方程模型及路径分析 | 第55-58页 |
| 一、拟合优度检验 | 第56-57页 |
| 二、路径显著性分析 | 第57-58页 |
| 第七节 结果讨论 | 第58-59页 |
| 第八节 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第60-66页 |
| 第一节 研究结论 | 第60-62页 |
| 第二节 策略建议 | 第62-64页 |
| 第三节 研究的局限性 | 第64页 |
| 第四节 研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 附录 | 第71-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在读期间的研究成果 | 第82-83页 |