交通大数据采集及智能指挥决策
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究历史与现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 本论文的结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第17-27页 |
| 2.1 ANGULARJS | 第17-19页 |
| 2.1.1 基本概念 | 第17-18页 |
| 2.1.2 技术核心 | 第18-19页 |
| 2.2 SPRINGMVC | 第19页 |
| 2.2.1 基本概念 | 第19页 |
| 2.2.2 技术实现 | 第19页 |
| 2.3 地图服务 | 第19-21页 |
| 2.3.1 GeoServer | 第19-20页 |
| 2.3.2 OpenLayers | 第20-21页 |
| 2.4 数据存储 | 第21-24页 |
| 2.4.1 Reids | 第21-22页 |
| 2.4.2 OracleDataBase | 第22-23页 |
| 2.4.3 Mysql | 第23-24页 |
| 2.4.4 Hbase | 第24页 |
| 2.5 前后端分离技术 | 第24-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第27-37页 |
| 3.1 功能性需求 | 第27-31页 |
| 3.1.1 指挥调度 | 第27-28页 |
| 3.1.2 路况研判 | 第28页 |
| 3.1.3 数据展示 | 第28页 |
| 3.1.4 系统管理 | 第28-29页 |
| 3.1.5 数据存储需求 | 第29页 |
| 3.1.6 道路基础数据管理 | 第29-30页 |
| 3.1.7 地图图层服务需求 | 第30-31页 |
| 3.1.8 交通数据采集与分发 | 第31页 |
| 3.2 系统用例分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 系统总用例 | 第31页 |
| 3.2.2 指挥调度模块用例分析 | 第31-33页 |
| 3.2.3 路况研判模块用例分析 | 第33页 |
| 3.2.4 数据展示模块用例分析 | 第33-34页 |
| 3.2.5 系统管理模块用例分析 | 第34页 |
| 3.3 运行环境需求 | 第34-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 系统详细设计 | 第37-60页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第37-42页 |
| 4.1.1 系统总体架构设计 | 第37-40页 |
| 4.1.2 数据中心架构 | 第40-41页 |
| 4.1.3 数据接口架构 | 第41-42页 |
| 4.1.4 服务器部署架构 | 第42页 |
| 4.2 功能模块设计 | 第42-54页 |
| 4.2.1 登录和注册模块设计 | 第42-43页 |
| 4.2.2 设备图层预览设计 | 第43-44页 |
| 4.2.3 道路基础数据设计 | 第44-46页 |
| 4.2.4 视频巡查模块设计 | 第46-49页 |
| 4.2.5 路况研判模块设计 | 第49-50页 |
| 4.2.6 数据展示模块设计 | 第50-51页 |
| 4.2.7 系统管理设计 | 第51页 |
| 4.2.8 数据采集与分发设计 | 第51-52页 |
| 4.2.9 智能指挥决策设计 | 第52-54页 |
| 4.3 数据库设计 | 第54-58页 |
| 4.3.1 公安网数据库设计 | 第54-55页 |
| 4.3.2 视频专网数据库设计 | 第55页 |
| 4.3.3 数据库E-R图设计 | 第55-58页 |
| 4.4 大数据中心亮点 | 第58-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 系统接口规范设计 | 第60-68页 |
| 5.1 卡口数据上传和分发接口 | 第60-64页 |
| 5.1.1 设计原则 | 第60页 |
| 5.1.2 卡口数据上传 | 第60-62页 |
| 5.1.3 卡口数据分发 | 第62-64页 |
| 5.2 微波视频数据分发接口 | 第64-67页 |
| 5.2.1 设计原则 | 第64页 |
| 5.2.2 微波分发接口 | 第64-65页 |
| 5.2.3 视频分发接口 | 第65-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 系统详细实现 | 第68-88页 |
| 6.1 编程环境 | 第68页 |
| 6.2 系统登录模块实现 | 第68-70页 |
| 6.3 道路基础数据管理模块实现 | 第70-75页 |
| 6.3.1 添加路口模块实现 | 第71-73页 |
| 6.3.2 添加路段模块实现 | 第73-75页 |
| 6.4 设备图层模块实现 | 第75-77页 |
| 6.5 地图点聚合模块实现 | 第77-79页 |
| 6.6 部分功能效果展示 | 第79-87页 |
| 6.6.1 系统主界面 | 第79-81页 |
| 6.6.2 道路基础数据实现效果 | 第81-83页 |
| 6.6.3 系统管理模块实现效果 | 第83页 |
| 6.6.4 业务平台功能实现效果 | 第83-85页 |
| 6.6.5 数据展示实现效果 | 第85-86页 |
| 6.6.6 指挥决策实现效果 | 第86-87页 |
| 6.7 本章小结 | 第87-88页 |
| 第七章 系统测试与优化 | 第88-100页 |
| 7.1 测试目的 | 第88页 |
| 7.2 功能测试 | 第88-98页 |
| 7.2.1 道路基础数据管理 | 第88-90页 |
| 7.2.2 系统管理 | 第90-93页 |
| 7.2.3 指挥调度平台 | 第93-96页 |
| 7.2.4 路况研判平台 | 第96-97页 |
| 7.2.5 数据展示平台 | 第97-98页 |
| 7.3 前端性能优化 | 第98-99页 |
| 7.4 本章小结 | 第99-100页 |
| 第八章 总结和展望 | 第100-103页 |
| 8.1 全文总结 | 第100-101页 |
| 8.2 后续工作展望 | 第101-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第107页 |
