致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第15-23页 |
1.1 研究背景 | 第15-16页 |
1.2 研究意义 | 第16-17页 |
1.3 国内外研究现状 | 第17-20页 |
1.4 研究内容 | 第20-21页 |
1.5 章节安排 | 第21-23页 |
2 磁耦合谐振式无线电能传输基本原理与建模 | 第23-57页 |
2.1 基于电、磁场的无线电能传输基本原理 | 第23-24页 |
2.2 磁谐振 | 第24-27页 |
2.3 磁耦合谐振式无线电能传输原理与建模分析 | 第27-54页 |
2.4 SS、SP和SSSS型系统的比较与汽车无线电能传输系统的选型 | 第54-55页 |
2.5 本章小结 | 第55-57页 |
3 磁耦合谐振式无线电能传输系统设计 | 第57-69页 |
3.1 引言 | 第57页 |
3.2 磁耦合谐振式无线电能传输系统构成 | 第57-58页 |
3.3 高频激励装置 | 第58-64页 |
3.4 线圈设计 | 第64-66页 |
3.5 二次整流滤波输出 | 第66-67页 |
3.6 本章小结 | 第67-69页 |
4 磁耦合谐振式无线电能传输系统的实验研究 | 第69-79页 |
4.1 引言 | 第69页 |
4.2 高频激励实验装置 | 第69-70页 |
4.3 线圈绕制 | 第70-71页 |
4.4 固定频率和传输距离时系统特性实验研究 | 第71-76页 |
4.5 本章小结 | 第76-79页 |
5 结论 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-87页 |
作者简历 | 第87-91页 |
学位论文数据集 | 第91页 |