中文摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 引言 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.3 主要存在问题 | 第14-15页 |
1.4 本文的主要工作 | 第15-16页 |
第二章 钢筋混凝土桥梁耐久性退化理论 | 第16-26页 |
2.1 混凝土碳化理论研究 | 第17-19页 |
2.2 氯离子扩散理论研究 | 第19-21页 |
2.3 钢筋锈蚀对结构耐久性的影响 | 第21-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 钢筋混凝土桥梁耐久性退化模型 | 第26-52页 |
3.1 混凝土耐久性退化模型 | 第26-42页 |
3.2 锈蚀引起的钢筋退化模型 | 第42-47页 |
3.3 钢筋与混凝土之间的粘性退化模型 | 第47-50页 |
3.4 本章小结 | 第50-52页 |
第四章 钢筋混凝土桥梁耐久性退化数值模拟 | 第52-67页 |
4.1 数值模拟方法 | 第52-53页 |
4.2 有限元建模 | 第53-55页 |
4.3 算例验证 | 第55-57页 |
4.4 实例分析 | 第57-65页 |
4.5 本章小结 | 第65-67页 |
第五章 腐蚀与疲劳耦合作用下钢筋混凝土桥梁退化数值模拟 | 第67-78页 |
5.1 腐蚀与疲劳耦合作用下钢筋混凝土桥梁性能退化 | 第67-70页 |
5.2 腐蚀与疲劳耦合分析方法 | 第70-71页 |
5.3 实例分析 | 第71-77页 |
5.4 本章小结 | 第77-78页 |
第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
6.1 结论 | 第78页 |
6.2 展望 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-86页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第86-87页 |
致谢 | 第87页 |